# ศุกร์ 1 มี.ค. 2023บันทึกต่อจากวันก่อนที่เดินทางมาค้างคืนในเมืองคิตะคิวชู
https://phyblas.hinaboshi.com/20240307สำหรับวันนี้ได้เวลาเดินทางเข้าเมืองฟุกุโอกะ เมืองหลักของจังหวัดฟุกุโอกะซึ่งเป็นเป้าหมายหลักที่เราจะไปทำงานและหาบ้านอยู่ต่อไป
เมืองฟุกุโอกะนั้นมีสถานีรถไฟหลักคือ
สถานีฮากาตะ (
博多駅) อยู่ใน
เขตฮากาตะ (
博多区) ซึ่งเป็นย่านใจกลางเมืองฟุกุโอกะ สถานีนี้มีชิงกันเซงจอด และเป็นจุดเปลี่ยนรถไฟหลายสายซึ่งวิ่งภายในเกาะคิวชู
การเดินทางจากสถานีโคกุระเมืองคิตะคิวชูไปยังสถานีฮากาตะก็คือชิงกันเซง ไปได้ในเวลา ๑๖ นาที ค่าโดยสาร ๒,๑๖๐ เยน
ครั้งนี้วิธีที่ใช้คือนั่งรถไฟธรรมดาไปโดยวิ่งไปตามเส้นทางรถไฟสายที่เรียกว่า
สายหลักคาโงชิมะ (鹿児島本線) ซึ่งเป็นสายยาวที่ลากตั้งแต่เมืองคิตะคิวชูไปจนถึง
เมืองคาโงชิมะ (
鹿児島市) ทางใต้สุดของเกาะคิวชู ซึ่งเป็นที่มาของชื่อสาย แต่ที่เราจะนั่งคราวนี้เป็นแค่ช่วงสั้นๆส่วนหนึ่งของสายนี้
การเดินทางตามสายนี้ต้องใช้เวลาเป็นชั่วโมง ครั้งนี้ที่ขึ้นคือรอบที่ออกจากสถานีโคกุระเวลา 6:58 และไปถึงสถานีฮากาตะเวลา 8:17 ค่าโดยสาร ๑,๓๑๐ เยน
เริ่มแรกออกจากโรงแรม
เออร์แบนเพลซโคกุระ (アーバンプレイスイン
小倉) ที่พักอยู่ จากตรงนี้เดินไปยังสถานีโคกุระ ฟ้ายังมืดอยู่เพราะยังเต็มไปด้วยเมฆและยังเช้ามาก
ระหว่างทางผ่าน
สถานีเฮย์วะโดริ (
平和通駅)
เดินมาเรื่อยๆจนถึงทางขึ้นทางเดินยกระดับหน้าสถานีโคกุระ
เดินขึ้นมา เห็นอาคารสถานีอยู่ข้างหน้า
เดินเข้าสถานีมา
ช่องตรวจตั๋วเข้าไปนั่งรถไฟของ JR จากตรงนี้มีอยู่หลายสายมาก ต้องดูจอให้ดีว่าจะขึ้นสายไหนเที่ยวไหน
ลงมายังชานชลา
ขึ้นรถไฟรอบ 6:58 ซึ่งมีปลายทางอยู่ที่
สถานีมินามิฟุกุโอกะ (
南福岡駅) โดยเป็นรถแบบด่วน จอดแค่บางสถานีที่สำคัญเท่านั้นโดยข้ามบางสถานีไป รถไฟขณะนั้นคนแน่นเพราะเป็นเวลาของการเดินทางไปทำงานตอนเช้า ทำให้ไม่มีที่นั่ง ต้องยืนเอาตลอดทาง
แล้วรถไฟก็ออก มาจอดที่สถานีต่อไปคือ
สถานีนิชิโคกุระ (
西小倉駅) ซึ่งอยู่ไม่ไกล ไปทางตะวันตกนิดหน่อย พยายามหาจุดที่มองเห็นป้ายชื่อสถานี ก็พอจะเก็บภาพมาได้ แม้จะไม่ค่อยชัดก็ตาม
ถัดมารถไฟจอดที่
สถานีโทบาตะ (
戸畑駅) ซึ่งเป็นสถานที่ตั้งอยู่ในบริเวณที่เคยเป็น
เมืองโทบาตะ (
戸畑市) ก่อนที่จะมารวมกันเป็นเมืองคิตะคิวชู
ถัดมาเป็น
สถานียาฮาตะ (
八幡駅) ซึ่งตั้งอยู่ในบริเวณที่เคยเป็น
เมืองยาฮาตะ (
八幡市) ก่อนจะถูกรวมเป็นส่วนหนึ่งของเมืองคิตะคิวชูเช่นกัน
ป้ายสถานี ตอนที่รถไฟจอดอยู่หาจุดถ่ายไม่ได้ แต่พอจะถ่ายไว้ได้ตอนที่รถไฟออกไปแล้ว
จากนั้นต่อมาก็จอดที่
สถานีคุโรซากิ (
黒崎駅) หาจุดถ่ายป้ายสถานีได้ไม่สำเร็จ
ถัดมาเป็น
สถานีโอริโอะ (
折尾駅) นี่ก็หาป้ายสถานีไม่เจอเหมือนกัน
จากนั้นรถไฟก็ออกจากบริเวณเมืองคิตะคิวชู ผ่าเข้าสู้
เมืองโอกางากิ (
岡垣町) จอดที่
สถานีเอบิตสึ (
海老津駅)
แล้วก็เข้าสู่
เมืองมุนากาตะ (
宗像市) จอดที่
สถานีอากามะ (
赤間駅)
ถัดมาจอดที่
สถานีโทวโงว (
東郷駅) ซึ่งยังอยู่ในเมืองมุนากาตะเช่นกัน
ต่อมาเข้าสู่
เมืองฟุกุตสึ (
福津市) จอดที่
สถานีฟุกุมะ (
福間駅)
แล้วก็
สถานีโคงะ (
古賀駅) ใน
เมืองโคงะ (
古賀市)
จากนั้นก็เข้าสู่เขตเมืองฟุกุโอกะ สถานีแรกที่รถไฟจอดในเมืองนี้คือที่
สถานีฟุกโกวไดมาเอะ (
福工大前駅) ซึ่งเป็นสถานีที่อยู่หน้า
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีฟุกุโอกะ (
福岡工業大学) ซึ่งเป็นมหาวิทยาลัยเอกชนที่มีชื่อเรียกย่อว่า
ฟุกโกวได (
福工大)
แล้วก็ยิ่งเข้าใกล้ใจกลางเมือง ต่อไปจอดที่
สถานีคาชี (
香椎駅)
สถานีนี้ก็เป็นสถานีสำคัญเพราะเป็นจุดเปลี่ยนระหว่างสาย จึงดูกว้างขวาง
จากนั้นก็จอดที่
สถานีจิฮายะ (
千早駅)
แล้วก็ตามด้วย
สถานีโยชิซึกะ (
吉塚駅)
จากนั้นในที่สุดก็มาถึงสถานีฮากาตะอันเป็นเป้าหมาย คนเกือบทั้งหมดลงที่สถานีนี้ ตอนที่ลงมาพอดีเห็นร้านฮากาตะราเมง (はかたラーメン) อยู่ในชานชลาเลย ก็เลยเหมือนเป็นตัวแทนป้ายชื่อสถานีไป ฮากาตะราเมงนั้นเป็นราเมงกระดูกหมูของขึ้นชื่อของเมืองฟุกุโอกะ
จากนั้นเดินเบียดฝูงชนออกไปจากชานชลา
หน้าสถานีฮากาตะจากทางฝั่งตะวันออก อาคารสถานีนี้ใหญ่มากทีเดียวเพราะเป็นสถานีหลักที่สำคัญที่สุดของเกาะคิวชู
หลังจากนั้นเราก็ได้ไปทำธุระที่บริษัทแล้วก็ไปดูบ้าน กว่าจะเสร็จก็เป็นตอนบ่าย จากนั้นก็เลยแวะไปที่ห้าง
คาแนลซิตีฮากาตะ (キャナルシティ
博多)
ที่นี่เป็นห้างใหญ่ที่ดูมีอะไรอยู่มากมาย
แต่เป้าหมายที่มาที่นี่จริงๆคือมาที่ร้าน
นิโตริ (ニトリ) ซึ่งเป็นร้านขายพวกเครื่องเรือนที่มีขนาดใหญ่และสาขามากที่สุดในญี่ปุ่น
เนื่องจากว่ากำลังจะต้องเช่าห้องพักอยู่ แล้วห้องพักเช่ายืมในญี่ปุ่นนั้นปกติจะไม่ได้ให้พวกเครื่องเรือนมาเลย จึงจำเป็นต้องมาหาซื้อเอาเอง ไม่เคยซื้อมาก่อนเลยก็เลยลองมาเดินหาข้อมูล ถามความรู้พวกนี้กับพนักงานในร้าน ช่วยได้มากทีเดียว แต่ว่าก็ยังไม่ได้ซื้ออะไร เพราะต้องรอให้แน่ชัดว่าจะได้พักที่ไหน
ร้านนิโตริอยู่ที่ชั้น ๔ ของห้าง พอออกมาจากร้านลองมองทิวทัศน์ข้างล่างก็เห็นริม
แม่น้ำนากะ (
那珂川) ตรงนั้นสวยดี
แถวนี้จริงๆแล้วก็เป็นย่านท่องเที่ยว ถ้าจะเดินเที่ยวก็ดูมีอะไรให้เดิน แต่ว่าตอนนี้ไม่ได้มาเพื่อเที่ยว และจำเป็นต้องรีบกลับไปยังสถานีฮากาตะแล้ว
จากตรงนี้แม้จะอยู่ไม่ไกลจากสถานีฮากาตะมาก แต่เพื่อประหยัดเวลาจึงตัดสินใจนั่งรถไฟใต้ดินกลับ โดยแถวนี้มี
สถานีหน้าศาลเจ้าคุชิดะ (
櫛田神社前駅) อยู่ห่างจากสถานีฮากาตะไปทางตะวันตกแค่สถานีเดียว มาขึ้นรถไฟจากตรงนี้กลับได้
ภายในสถานีดูมีอะไรจัดแสดงสวยดีอยู่ แต่ก็ไม่ได้มีเวลามาเดินดูละเอียด
นั่งรถไฟรอบ 17:37 ไปถึงสถานีฮากาตะ ค่าโดยสาร ๒๑๐ เยน
หลังจากนั้นก็มีงานเลี้ยงต้อนรับของบริษัท กว่าจะเสร็จก็เป็นเวลาดึก 3 ทุ่ม หลังจากนั้นเราต้องเดินทางไปเข้าโรงแรมที่จองไว้สำหรับคืนนี้ ซึ่งตั้งไม่ได้อยู่ภายในเมืองฟุกุโอกะ แต่อยู่ใน
เมืองซาซางุริ (
篠栗町) ซึ่งอยู่ข้างๆ
ตำแหน่งเมืองซาซางุริ แสดงเป็นสีเหลืองเข้ม ส่วนสีม่วงทางซ้ายคือเมืองฟุกุโอกะ
แต่ว่าการเดินทางไปยังโรงแรมนั้นต้องไปลงที่สถานีใกล้สุดคือ
สถานีคาโดมัตสึ (
門松駅) ซึ่งตั้งอยู่ใน
เมืองคาสึยะ (
粕屋町)
ตำแหน่งเมืองคาสึยะ แสดงเป็นสีเหลืองเข้ม อยู่ระหว่างเมืองฟุกุโอกะกับเมืองซาซางุริ
สถานีคาโดมัตสึนั้ยอยู่ทางขอบตะวันออกสุดของเมืองคาสึยะ ในขณะที่โรงแรมที่จะไปพักนั้นอยู่ขอบทางตะวันตกสุดของเมืองซาซางุริ ก็เลยทำให้ได้เดินทางข้ามเมือง แม้ว่าจะเดินแค่ไม่ไกล
ทั้งเมืองคาสึยะและเมืองซาซางุรินั้นก็เป็นแค่เมืองเล็กๆข้างเคียงเมืองฟุกุโอกะ แทบจะกลืนเป็นส่วนหนึ่ง คนที่พักในเมืองนี้แล้วเข้าทำงานในเมืองฟุกุโอกะก็มีไม่น้อย
หน้าสถานีฮากาตะตอน 3 ทุ่ม
เข้าสถานีไปแล้วหาจุดขึ้นรถไฟสายที่ไปยังสถานีคาโดมัตสึ
ที่ขึ้นคือขบวนนี้ รอบ 21:12 มีปลายทางอยู่ที่
สถานีโนงาตะ (
直方駅) ใน
เมืองโนงาตะ (
直方市) ซึ่งอยู่ติดกับเมืองคิตะคิวชู แต่เราไม่ได้ไปไกลถึงขนาดนั้น แค่นั่งระยะสั้นนิดเดียว
ระหว่างทางรถไฟมีจอดที่
สถานียุสึ (
柚須駅) ซึ่งอยู่ทางตะวันตกสุดของเมืองคาสึยะ
แล้วก็จอดที่
สถานีฮารามาจิ (
原町駅) ซึ่งอยู่ใกล้ใจกลางเมืองคาสึยะ
ตามด้วย
สถานีโจวจาบารุ (
長者原駅) ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนสายรถไฟด้วย
สภาพภายในขบวนรถเวลานั้น
แล้วก็จึงมาถึงสถานีคาโดมัตสึ ค่าโดยสารมาถึงตรงนี้คือ ๒๓๐ เยน
เดินข้ามด้านบนออกจากสถานีไป
ภาพถ่ายหน้าสถานี ดูแล้วก็เป็นแค่สถานีเล็กๆ เวลากลางคืนแบบนี้ดูเปลี่ยวๆด้วย
จากนั้นเดินไปยังโรงแรม
แล้วก็มาถึงโรงแรมที่จะพัก ชื่อ HOTEL AZ ซึ่งเป็นโรงแรมที่มีสาขาอยู่หลายแห่งโดยกระจายตัวอยู่ในเกาะคิวชูเป็นหลัก ที่เข้าพักครั้งนี้คือสาขาฟุกุโอกะ ซาซางุริ (
福岡篠栗店) ค่าพัก ๕,๒๘๐ เยน บวกภาษีเพิ่ม ๒๐๐ เยน เป็น ๕,๔๘๐ เยน มีบริการอาหารเช้าด้วย
เข้ามาเช็กอินที่ชั้น ๑
จากนั้นก็เข้าพักในห้องซึ่งอยู่ชั้น ๙ บนสุด
หลังเข้าห้องก็พักผ่อนทันทีโดยลืมถ่ายภายในห้องมาเลย
เรื่องเล่าในวันนี้ก็จบลงเท่านี้ ตอนนี้เล่าแต่เรื่องการเดินทางด้วยรถไฟเป็นหลัก ไม่ได้มีเรื่องเที่ยวเลย แต่ไว้ตอนต่อไปจะเป็นเรื่องตอนขากลับ ซึ่งได้แวะเที่ยวระหว่างทาง
https://phyblas.hinaboshi.com/20240309