นั่งรถไฟรางเดี่ยวคิตะคิวชูโมโนเรลสายโคกุระไปจนสุดสายเพื่อชมภายในเมือง
เขียนเมื่อ 2024/03/06 03:49
แก้ไขล่าสุด 2024/03/10 07:35
# พฤหัส 29 ก.พ. 2023
บันทึกต่อจากตอนที่แล้วได้เดินเล่นแถวสถานีโคกุระ (小倉駅) ในเมืองคิตะคิวชู (北九州市) https://phyblas.hinaboshi.com/20240305
ต่อมาเราตัดสินใจไปนั่งรถไฟรางเดี่ยว คิตะคิวชูโมโนเรล (北九州モノレール) ชมเมืองเล่น
คิตะคิวชูโมโนเรลนั้นเปิดทำการตั้งแต่ปี 1985 มีอยู่เส้นทางเดียวคือสายโคกุระ (小倉線) ยาว ๘.๘ กม. ประกอบด้วย ๑๓ สถานี ใช้เวลาวิ่งตลอดสายประมาณ ๒๐ นาที
ครั้งนี้ตัดสินใจนั่งไปและกลับ เหมาะกับเป็นการเที่ยวเล่นฆ่าเวลาในยามที่ฝนตกจนไม่สามารถไปเดินเที่ยวตามสบายได้
หลังเดินกลับมาจากห้างเซนต์ซิตี ก็กลับเข้ามายังสถานีโคกุระ
ทางเข้าโมโนเรลอยู่ตรงนี้ แยกต่างหากจากรถไฟของ JR หรือชิงกันเซง การใช้บริการสามารถใช้ Suica แตะบัตรเข้าไปได้ ไม่จำเป็นต้องซื้อตั๋ว
เดินขึ้นไปยังชานชลา
เมื่อขึ้นมาถึงขบวนรถไฟก็จอดรออยู่แล้ว ยังพอเหลือเวลาเลยเดินมาถ่ายที่หัวขบวนสักหน่อย
จากตรงนี้มองออกไปเห็นทางเบื้องหน้าที่กำลังจะมุ่งหน้าไป
ภายในขบวนรถ ถ่ายจากใกล้หัวขบวน แต่ละโบกี้เชื่อมต่อกันโดยสามารถมองทะลุข้ามไปจนถึงท้ายขบวนเลย
แล้วรถไฟก็เริ่มเคลื่อน ข้างนอกฝนตกทำให้เวลาถ่ายภาพผ่านกระจกต้องติดเม็ดฝนด้วยอย่างช่วยไม่ได้
สถานีแรกที่มาจอดคือสถานีเฮย์วะโดริ (平和通駅)
ต่อมาคือสถานีทังงะ (旦過駅) ซึ่งเป็นสถานีใกล้โรงแรมที่เราพักอยู่ เดี๋ยวตอนท้ายสุดก็จะมาลงที่สถานีนี้ แต่ตอนนี้ผ่านไปก่อน
ทิวทัศน์ระหว่างทาง
ต่อมาคือสถานีคาวารางุจิมิฮางิโนะ (香春口三萩野駅) ชื่อยาวม
ต่อไปเป็นสถานีคาตาโนะ (片野駅)
ทิวทัศน์ระหว่างทาง
แล้วก็สถานีโจวโนะ (城野駅) สถานีชื่อนี้มีอยู่ ๒ แห่ง อยู่ไม่ไกลกัน อีกสถานีเป็นของรถไฟ JR อยู่ ดังนั้นเวลาพูดว่าสถานีโจวโนะเฉยๆต้องระวังว่าหมายถึงสถานีไหน
ต่อมาเป็นสถานีคิตางาตะ (北方駅)
จากนั้นก็เริ่มมองเห็นสนามม้าโคกุระ (小倉競馬場)
และที่หน้าสนามม้าก็มีสถานีเคย์บะโจวมาเอะ (競馬場前駅) ชื่อสถานีก็มีความหมายว่า "หน้าสนามม้า" นั่นเอง
หลังจากออกจากสถานีมาก็ยังมองออกไปเห็นบริเวณสนามม้า
ถัดมาเป็นสถานีโมริตสึเนะ (守恒駅)
ตามด้วยสถานีโทกุริกิโควดังมาเอะ (徳力公団前駅)
แล้วก็สถานีโทกุริกิอาราชิยามางุจิ (徳力嵐山口駅)
ทิวทัศน์ที่เห็นจากแถวนี้เริ่มเห็นตึกสูงน้อยลง เป็นภูเขามากขึ้น
ต่อมาก็เป็นสถานีชิอิ (志井駅) ซึ่งเป็นสถานีรองสุดท้ายแล้ว
จากนั้นก็เข้าใกล้สถานีสุดท้ายปลายทาง เราเดินมาดูตรงห้องคนขับที่หัวขบวน
มองดูขณะรถไฟกำลังเข้าจอดที่สถานีโดยผ่านกระจกห้องคนขับ
แล้วก็มาจอดสถานีปลายทางคือสถานีคิกุงาโอกะ (企救丘駅)
เดินลงมาจากชานชลา มาจนถึงหน้าที่ตรวจตั๋ว แต่ว่าไม่ได้แตะบัตรออกไป จะได้ไม่ต้องโดนคิดเงิน
จากนั้นก็แวะเข้าห้องน้ำในนี้แล้วก็เดินกลับมาที่ชานชลาเพื่อรอรถไฟขากลับ ซึ่งก็คือขบวนเดียวกับที่นั่งมา แต่ว่าต้องรอสักพักจึงจะออก
ภายในขบวนรถซึ่งยังว่างเปล่าระหว่างรอเวลารถออก
หลังจากนั้นก็เดินทางย้อนกลับไปแล้วลงที่สถานีทังงะซึ่งเป็นสถานีลำดับที่ ๓ เพื่อจะหาอะไรกินแล้วก็เข้าพักที่โรงแรม https://phyblas.hinaboshi.com/20240307
บันทึกต่อจากตอนที่แล้วได้เดินเล่นแถวสถานีโคกุระ (小倉駅) ในเมืองคิตะคิวชู (北九州市) https://phyblas.hinaboshi.com/20240305
ต่อมาเราตัดสินใจไปนั่งรถไฟรางเดี่ยว คิตะคิวชูโมโนเรล (北九州モノレール) ชมเมืองเล่น
คิตะคิวชูโมโนเรลนั้นเปิดทำการตั้งแต่ปี 1985 มีอยู่เส้นทางเดียวคือสายโคกุระ (小倉線) ยาว ๘.๘ กม. ประกอบด้วย ๑๓ สถานี ใช้เวลาวิ่งตลอดสายประมาณ ๒๐ นาที
ครั้งนี้ตัดสินใจนั่งไปและกลับ เหมาะกับเป็นการเที่ยวเล่นฆ่าเวลาในยามที่ฝนตกจนไม่สามารถไปเดินเที่ยวตามสบายได้
หลังเดินกลับมาจากห้างเซนต์ซิตี ก็กลับเข้ามายังสถานีโคกุระ
ทางเข้าโมโนเรลอยู่ตรงนี้ แยกต่างหากจากรถไฟของ JR หรือชิงกันเซง การใช้บริการสามารถใช้ Suica แตะบัตรเข้าไปได้ ไม่จำเป็นต้องซื้อตั๋ว
เดินขึ้นไปยังชานชลา
เมื่อขึ้นมาถึงขบวนรถไฟก็จอดรออยู่แล้ว ยังพอเหลือเวลาเลยเดินมาถ่ายที่หัวขบวนสักหน่อย
จากตรงนี้มองออกไปเห็นทางเบื้องหน้าที่กำลังจะมุ่งหน้าไป
ภายในขบวนรถ ถ่ายจากใกล้หัวขบวน แต่ละโบกี้เชื่อมต่อกันโดยสามารถมองทะลุข้ามไปจนถึงท้ายขบวนเลย
แล้วรถไฟก็เริ่มเคลื่อน ข้างนอกฝนตกทำให้เวลาถ่ายภาพผ่านกระจกต้องติดเม็ดฝนด้วยอย่างช่วยไม่ได้
สถานีแรกที่มาจอดคือสถานีเฮย์วะโดริ (平和通駅)
ต่อมาคือสถานีทังงะ (旦過駅) ซึ่งเป็นสถานีใกล้โรงแรมที่เราพักอยู่ เดี๋ยวตอนท้ายสุดก็จะมาลงที่สถานีนี้ แต่ตอนนี้ผ่านไปก่อน
ทิวทัศน์ระหว่างทาง
ต่อมาคือสถานีคาวารางุจิมิฮางิโนะ (香春口三萩野駅) ชื่อยาวม
ต่อไปเป็นสถานีคาตาโนะ (片野駅)
ทิวทัศน์ระหว่างทาง
แล้วก็สถานีโจวโนะ (城野駅) สถานีชื่อนี้มีอยู่ ๒ แห่ง อยู่ไม่ไกลกัน อีกสถานีเป็นของรถไฟ JR อยู่ ดังนั้นเวลาพูดว่าสถานีโจวโนะเฉยๆต้องระวังว่าหมายถึงสถานีไหน
ต่อมาเป็นสถานีคิตางาตะ (北方駅)
จากนั้นก็เริ่มมองเห็นสนามม้าโคกุระ (小倉競馬場)
และที่หน้าสนามม้าก็มีสถานีเคย์บะโจวมาเอะ (競馬場前駅) ชื่อสถานีก็มีความหมายว่า "หน้าสนามม้า" นั่นเอง
หลังจากออกจากสถานีมาก็ยังมองออกไปเห็นบริเวณสนามม้า
ถัดมาเป็นสถานีโมริตสึเนะ (守恒駅)
ตามด้วยสถานีโทกุริกิโควดังมาเอะ (徳力公団前駅)
แล้วก็สถานีโทกุริกิอาราชิยามางุจิ (徳力嵐山口駅)
ทิวทัศน์ที่เห็นจากแถวนี้เริ่มเห็นตึกสูงน้อยลง เป็นภูเขามากขึ้น
ต่อมาก็เป็นสถานีชิอิ (志井駅) ซึ่งเป็นสถานีรองสุดท้ายแล้ว
จากนั้นก็เข้าใกล้สถานีสุดท้ายปลายทาง เราเดินมาดูตรงห้องคนขับที่หัวขบวน
มองดูขณะรถไฟกำลังเข้าจอดที่สถานีโดยผ่านกระจกห้องคนขับ
แล้วก็มาจอดสถานีปลายทางคือสถานีคิกุงาโอกะ (企救丘駅)
เดินลงมาจากชานชลา มาจนถึงหน้าที่ตรวจตั๋ว แต่ว่าไม่ได้แตะบัตรออกไป จะได้ไม่ต้องโดนคิดเงิน
จากนั้นก็แวะเข้าห้องน้ำในนี้แล้วก็เดินกลับมาที่ชานชลาเพื่อรอรถไฟขากลับ ซึ่งก็คือขบวนเดียวกับที่นั่งมา แต่ว่าต้องรอสักพักจึงจะออก
ภายในขบวนรถซึ่งยังว่างเปล่าระหว่างรอเวลารถออก
หลังจากนั้นก็เดินทางย้อนกลับไปแล้วลงที่สถานีทังงะซึ่งเป็นสถานีลำดับที่ ๓ เพื่อจะหาอะไรกินแล้วก็เข้าพักที่โรงแรม https://phyblas.hinaboshi.com/20240307