เดินทางตามทางรถไฟสายโกเตมบะผ่านชนบทท่ามกลางภูเขาไปเที่ยวทางตะวันออกของจังหวัดชิซึโอกะ
เขียนเมื่อ 2025/12/06 21:29
แก้ไขล่าสุด 2025/12/18 05:52
# เสาร์ 6 ธ.ค. 2025
เข้าสู่ฤดูหนาวแล้ว อากาศหนาวพอสมควร แต่เนื่องจากช่วงนี้รู้แล้วว่าในอีกไม่ช้าจะต้องย้ายบ้านแล้ว ดังนั้นช่วงนี้ที่ยังอาศัยอยู่จังหวัดคานางาวะก็อยากไปเที่ยวแถวนี้ไว้ก่อน ก่อนที่ต่อไปจะไปอยู่ไกลแล้วไปได้ยากขึ้น
เป้าหมายที่เลือกไปครั้งนี้คือเมืองต่างๆทางตะวันออกของจังหวัดชิซึโอกะ ซึ่งอยู่ติดกับจังหวัดคานางาวะ จึงเดินทางไปได้ง่ายระหว่างที่อยู่ที่นี่
ก่อนหน้านี้ได้มีโอกาสแวะไปที่เมืองอาตามิ (熱海市) มานิดหน่อยแล้วตอนที่เที่ยวเมืองยุงาวาระสุดขอบตะวันตกของจังหวัดคานางาวะ เล่าไว้ใน https://phyblas.hinaboshi.com/20251108
ครั้งนั้นเราเดินทางไปตามทางรถไฟสายหลักโทวไกโดว (東海道本線) ซึ่งเส้นทางโดยส่วนใหญ่เลียบริมชายฝั่งทะเลไป
แต่ว่านอกจากสายนี้แล้วยังมีทางรถไฟอีกเส้นที่สามารถมุ่งสู่จังหวัดชิซึโอกะได้เช่นกัน นั่นคือสายโกเตมบะ (御殿場線) ทางรถไฟที่เชื่อม ๒ จังหวัดนี้มีอยู่แค่ ๒ สายนี้เท่านั้น
สายโกเตมบะนั้นแยกทางจากสายหลักโทวไกโดวที่สถานีโควซึ (国府津駅) ในเมืองโอดาวาระ (小田原市) โดยวิ่งผ่านกลางภูเขา แล้วก็กลับมาบรรจบกับสายหลักโทวไกโดวอีกทีที่สถานีนุมาซึ (沼津駅) ในเมืองนุมาซึ (沼津市) จังหวัดชิซึโอกะ
เป้าหมายการเที่ยวของเราในครั้งนี้คือเมืองต่างๆภายในจังหวัดชิซึโอกะที่อยู่ตามสายรถไฟนี้ โดยเริ่มจากเมืองโอยามะ (小山町) ทางตะวันออกเฉียงเหนือสุดของจังหวัด
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองโอยามะในจังหวัดชิซึโอกะ เป็นสีเหลืองเข้มทางขวาบน อยู่ติดกับจังหวัดคานางาวะ ที่เห็นเป็นยาวๆนี้ปลายทางตะวันตกอยู่บนภูเขาฟุจิ
อนึ่ง ในจังหวัดโทจิงิเองก็มีเมืองที่ชื่อว่าโอยามะเหมือนกัน แต่ว่านั่นเป็นเมืองใหญ่ที่มีประชากรเป็นแสนคน ในขณะที่เมืองโอยามะของจังหวัดชิซึโอกะนี้เป็นเมืองเล็กๆ มีประชากรหมื่นกว่าคนเท่านั้น
เมืองนี้มีสถานีรถไฟอยู่แห่งเดียว คือสถานีสึรุงะโอยามะ (駿河小山駅) เป็นสถานีแรกในจังหวัดชิซึโอกะถ้าเดินทางตามสายโกเตมบะมาจากทางตะวันออก
อนึ่ง การเดินทางรถไฟสายโกเตมบะนี้มีข้อควรระวังที่สำคัญอย่างหนึ่ง ซึ่งเราก็พลาดตรงนี้มาแล้วก็เลยขอเขียนเล่าไว้ตรงนี้ด้วย
คือว่ารถไฟของการรถไฟญี่ปุ่น (JR) นั้นปกติมีการแบ่งเขต เช่น JR ฮิงาชินิฮง (JR東日本) หรือ JR ตะวันออก ที่ดูแลทางรถไฟในภาคตะวันออกของญี่ปุ่น และ JR โทวไก (JR東海) หรือ JR ตอนกลาง ที่ดูแลทางรถไฟในภาคกลางของญี่ปุ่น
ทั้ง JR ฮิงาชินิฮงและ JR โทวไกนั้นพื้นที่ส่วนใหญ่สามารถใช้บัตร IC เช่น Suica ในการโดยสารได้ จึงสะดวกในการเดินทางมาก แค่แตะบัตรก็ผ่านได้ ไม่ต้องซื้อตั๋ว
ปัญหาก็คือรถไฟสายโกเตมบะนี้อยู่ในความดูแลของ JR โทวไก ในขณะที่สายหลักโทวไกโดวในช่วงของจังหวัดคานางาวะนั้นเป็นของ JR ฮิงาชินิฮง ทำให้โดยพื้นฐานแล้วไม่สามารถใช้บัตร Suica ได้ ควรจะต้องซื้อตั๋วจึงจะขึ้นได้
แต่ครั้งนี้เราไม่ได้รู้มาก่อนว่าเป็นแบบนี้ ทำให้เจอปัญหาตอนแตะบัตรที่สถานีปลายทาง มันจะไม่สามารถคิดตังค์ได้ ต้องเรียกเจ้าหน้าที่สถานีมาช่วยจัดการ สุดท้ายเขาก็ช่วยคิดตังค์ให้ได้แต่ว่าก็ต้องเสียเวลาแทนที่จะแตะบัตรแล้วออกเลย มีความไม่สะดวกอยู่
ปัญหานี้เกิดจากการที่สถานีรถไฟในญี่ปุ่นมีเยอะเกินไป ทำให้ถ้าปล่อยให้ใช้บัตร IC ไปยังสถานีไกลเกินไปได้จะต้องอาศัยการคำนวณซับซ้อน จึงได้มีการแบ่งเขตปกครองแบบนี้ แล้วจังหวัดคานางาวะกับชิซึโอกะก็อยู่คนละเขตกันพอดี เลยทำให้ต้องระวังในการเดินทางข้ามผ่านจังหวัดแบบนี้
เราเริ่มออกเดินทางจากสถานีฟุจิซาวะ (藤沢駅) ในเมืองฟุจิซาวะ (藤沢市) ขึ้นรถไฟรอบ 9:48 แบบเร็ว ที่มีปลายทางที่สถานีโอดาวาระซึ่งเป็นสถานีหลักของเมืองโอดาวาระ
ระหว่างทางรถไฟมีจอดแค่ตามสถานีหลักๆที่สำคัญ คือสถานีจิงาซากิ (茅ヶ崎駅) ในเมืองจิงาซากิ (茅ヶ崎市) ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนไปยังรถไฟสายซางามิ (相模線) ซึ่งมุ่งหน้าสู่เมืองซางามิฮาระ
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองจิงาซากิในจังหวัดคานางาวะเป็นสีชมพูเข้ม
หลังจากนั้นรถไฟก็ข้ามผ่านแม่น้ำซางามิ (相模川) ที่พาดผ่านกลางจังหวัดคานางาวะ
แล้วก็มาจอดที่สถานีฮิรัตสึกะ (平塚駅) ในเมืองฮิรัตสึกะ (平塚市) แม้ว่าจะไม่ใช่สถานีที่เป็นจุดเปลี่ยนรถไฟ แต่เมืองนี้ก็เป็นเมืองใหญ่อีกเมืองของจังหวัดคานางาวะจึงมีความสำคัญ
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองฮิรัตสึกะภายในจังหวัดคานางาวะเป็นสีชมพูเข้ม
จากนั้นรถไฟก็ไม่ได้จอดตามเมืองระหว่างทางเลยจนมาจอดอีกทีที่สถานีโควซึในเมืองโอดาวาระอันเป็นเป้าหมายที่เราจะลงมาต่อรถไฟ
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองโอดาวาระ
รอบที่แล้วเราก็ได้เดินทางมาเปลี่ยนรถที่สถานีโอดาวาระเหมือนกัน เมืองนี้เป็นเมืองใหญ่สุดทางตะวันตกของจังหวัดคานางาวะ และยังเป็นเมืองท่องเที่ยวด้วย แต่เราไม่มีโอกาสได้มาเที่ยวเมืองนี้เลย ได้แค่มาเปลี่ยนรถ ครั้งนี้เองก็เช่นกัน
ระหว่างรอเปลี่ยนรถไฟมีเวลาก็เดินออกมาดูตรงที่ตรวจตั๋วสักหน่อย แต่ว่าไม่ได้ออกไป ครั้งนี้เป็นการเปลี่ยนรถไฟภายในบริษัทเดียวกันคือ JR เหมือนกันจึงไปต่อได้โดยตรงเลย ดังนั้นจึงไม่ได้ออกไปเห็นสภาพเมืองด้านนอก
แวะห้องน้ำตรงนี้สักหน่อยแล้วก็กลับไปยังชานชลา
ลอดอุโมงค์ข้ามฝั่งไป
มารอขึ้นรถไฟสายโกเตมบะที่จอดรออยู่แล้ว รถไฟสายนี้ส่วนใหญ่มีปลายทางอยู่ที่สถานีนุมาซึสุดปลายสาย
เข้ามานั่งในรถไฟรอเวลาออกเดินทาง
แล้วรถไฟก็ออกเดินทางมา ทิวทัศน์ระหว่างทางสวยงามจนอดไม่ได้ที่จะชมแล้วก็ถ่ายตลอดทาง
รถไฟมาจอดที่สถานีแรกคือสถานีชิโมโซงะ (下曽我駅)
ระหว่างทางหลังออกจากสถานีนี้ไปก็สวย
แล้วรถไฟก็จอดที่สถานีต่อไปคือสถานีคามิโออิ (上大井駅) ซึ่งอยู่ในเมืองโออิ (大井町)
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองโออิเป็นสีเหลืองเข้มค่อนไปทางซ้ายล่าง
ทิวทัศน์ระหว่างทางภายในเมืองโออิ
สถานีถัดไปคือสถานีซางามิคาเนโกะ (相模金子駅) อยู่ในเมืองโออิเช่นกัน
จากนั้นรถไฟก็เข้าสู่เขตเมืองมัตสึดะ (松田町)
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองมัตสึดะ
เส้นทางรถไฟนั้นตัดกับรถไฟอีกสายคือสายโอดาวาระ (小田原線) ของโอดะกิว ซึ่งเรานั่งมาตอนคราวที่แล้ว สายนี้มีสถานีชินมัตสึดะ (新松田駅) ซึ่งก็อยู่ไม่ไกลจากสถานีมัตสึดะ (松田駅) ของสายโกเตมบะ สามารถมาเปลี่ยนรถได้ แม้ว่าจะไม่ถือเป็นสถานีเดียวกัน แต่ระยะก็ใกล้พอที่จะเดินไปมา
รถไฟมาจอดที่สถานีมัตสึดะ (松田駅) เห็นคนขึ้นมาเพียบ คาดได้ว่าคงมีไม่น้อยที่มาต่อรถไฟที่สถานีนี้
เมื่อคนขึ้นมากันหมด รถไฟก็แน่นจนหลายคนต้องยืน
แล้วรถไฟก็ออกเดินทางต่อ มาจอดที่สถานีต่อไปคือสถานีฮิงาชิยามากิตะ (東山北駅) ซึ่งอยู่ในเขตเมืองยามากิตะ (山北町)
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองยามากิตะ เป็นสีเหลืองเข้มทางตะวันตกสุดของเมือง พื้นที่ค่อนข้างใหญ่ เต็มไปด้วยภูเขา
ต่อมาก็มาจอดที่สถานียามากิตะ (山北駅) ซึ่งอยู่ในเมืองยามากิตะเช่นกัน
ถัดมาคือสถานียางะ (谷峨駅) ซึ่งเป็นสถานีสุดท้ายภายในเมืองยามากิตะและจังหวัดคานางาวะ ก่อนที่จะเข้าสู่จังหวัดชิซึโอกะ
หลังจากออกจากสถานีนี้ไปรถไฟก็เดินทางข้ามจังหวัดแล้ว
แล้วในที่สุดก็มาถึงสถานีสึรุงะโอยามะอันเป็นเป้าหมายครั้งนี้
จากทางข้ามด้านบนสถานีมองไปทางตะวันตกเห็นภูเขาฟุจิอยู่ตรงนั้นแล้ว น่าเสียดายว่าเมฆกำลังบังทำให้ไม่เห็นยอด แต่เมฆก็ลอยไปมาตลอด ระหว่างที่เราเดินเล่นอยู่ในเมืองนี้เดี๋ยวก็มีบางช่วงเวลาที่เห็นยอดเขาได้
เดินออกมายังที่ตรวจตั๋วออกจากชานชลา
แล้วพอแตะบัตรก็เจอปัญหาดังที่ได้กล่าวไปข้างต้น ขึ้นว่าบัตรไม่สามารถคิดตังค์ได้ ให้เรียกเจ้าหน้าที่สถานี เพียงแต่ว่าที่สถานีนี้ไม่มีเจ้าหน้าที่ ทำให้เราทำอะไรไม่ได้ จึงได้แต่เดินออกจากสถานีมาโดยไม่ได้แตะบัตร ทำได้แต่รอไปจัดการที่สถานีถัดไปที่มีเจ้าหน้าที่
ก็ออกมาหน้าสถานี แวะเข้าห้องน้ำเสร็จแล้วก็เตรียมออกเดินทางไปเที่ยวในเมือง
ตอนต่อไปจะเริ่มเล่าการเที่ยวในเมืองโอยามะ
เข้าสู่ฤดูหนาวแล้ว อากาศหนาวพอสมควร แต่เนื่องจากช่วงนี้รู้แล้วว่าในอีกไม่ช้าจะต้องย้ายบ้านแล้ว ดังนั้นช่วงนี้ที่ยังอาศัยอยู่จังหวัดคานางาวะก็อยากไปเที่ยวแถวนี้ไว้ก่อน ก่อนที่ต่อไปจะไปอยู่ไกลแล้วไปได้ยากขึ้น
เป้าหมายที่เลือกไปครั้งนี้คือเมืองต่างๆทางตะวันออกของจังหวัดชิซึโอกะ ซึ่งอยู่ติดกับจังหวัดคานางาวะ จึงเดินทางไปได้ง่ายระหว่างที่อยู่ที่นี่
ก่อนหน้านี้ได้มีโอกาสแวะไปที่เมืองอาตามิ (熱海市) มานิดหน่อยแล้วตอนที่เที่ยวเมืองยุงาวาระสุดขอบตะวันตกของจังหวัดคานางาวะ เล่าไว้ใน https://phyblas.hinaboshi.com/20251108
ครั้งนั้นเราเดินทางไปตามทางรถไฟสายหลักโทวไกโดว (東海道本線) ซึ่งเส้นทางโดยส่วนใหญ่เลียบริมชายฝั่งทะเลไป
แต่ว่านอกจากสายนี้แล้วยังมีทางรถไฟอีกเส้นที่สามารถมุ่งสู่จังหวัดชิซึโอกะได้เช่นกัน นั่นคือสายโกเตมบะ (御殿場線) ทางรถไฟที่เชื่อม ๒ จังหวัดนี้มีอยู่แค่ ๒ สายนี้เท่านั้น
สายโกเตมบะนั้นแยกทางจากสายหลักโทวไกโดวที่สถานีโควซึ (国府津駅) ในเมืองโอดาวาระ (小田原市) โดยวิ่งผ่านกลางภูเขา แล้วก็กลับมาบรรจบกับสายหลักโทวไกโดวอีกทีที่สถานีนุมาซึ (沼津駅) ในเมืองนุมาซึ (沼津市) จังหวัดชิซึโอกะ
เป้าหมายการเที่ยวของเราในครั้งนี้คือเมืองต่างๆภายในจังหวัดชิซึโอกะที่อยู่ตามสายรถไฟนี้ โดยเริ่มจากเมืองโอยามะ (小山町) ทางตะวันออกเฉียงเหนือสุดของจังหวัด
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองโอยามะในจังหวัดชิซึโอกะ เป็นสีเหลืองเข้มทางขวาบน อยู่ติดกับจังหวัดคานางาวะ ที่เห็นเป็นยาวๆนี้ปลายทางตะวันตกอยู่บนภูเขาฟุจิ
อนึ่ง ในจังหวัดโทจิงิเองก็มีเมืองที่ชื่อว่าโอยามะเหมือนกัน แต่ว่านั่นเป็นเมืองใหญ่ที่มีประชากรเป็นแสนคน ในขณะที่เมืองโอยามะของจังหวัดชิซึโอกะนี้เป็นเมืองเล็กๆ มีประชากรหมื่นกว่าคนเท่านั้น
เมืองนี้มีสถานีรถไฟอยู่แห่งเดียว คือสถานีสึรุงะโอยามะ (駿河小山駅) เป็นสถานีแรกในจังหวัดชิซึโอกะถ้าเดินทางตามสายโกเตมบะมาจากทางตะวันออก
อนึ่ง การเดินทางรถไฟสายโกเตมบะนี้มีข้อควรระวังที่สำคัญอย่างหนึ่ง ซึ่งเราก็พลาดตรงนี้มาแล้วก็เลยขอเขียนเล่าไว้ตรงนี้ด้วย
คือว่ารถไฟของการรถไฟญี่ปุ่น (JR) นั้นปกติมีการแบ่งเขต เช่น JR ฮิงาชินิฮง (JR東日本) หรือ JR ตะวันออก ที่ดูแลทางรถไฟในภาคตะวันออกของญี่ปุ่น และ JR โทวไก (JR東海) หรือ JR ตอนกลาง ที่ดูแลทางรถไฟในภาคกลางของญี่ปุ่น
ทั้ง JR ฮิงาชินิฮงและ JR โทวไกนั้นพื้นที่ส่วนใหญ่สามารถใช้บัตร IC เช่น Suica ในการโดยสารได้ จึงสะดวกในการเดินทางมาก แค่แตะบัตรก็ผ่านได้ ไม่ต้องซื้อตั๋ว
ปัญหาก็คือรถไฟสายโกเตมบะนี้อยู่ในความดูแลของ JR โทวไก ในขณะที่สายหลักโทวไกโดวในช่วงของจังหวัดคานางาวะนั้นเป็นของ JR ฮิงาชินิฮง ทำให้โดยพื้นฐานแล้วไม่สามารถใช้บัตร Suica ได้ ควรจะต้องซื้อตั๋วจึงจะขึ้นได้
แต่ครั้งนี้เราไม่ได้รู้มาก่อนว่าเป็นแบบนี้ ทำให้เจอปัญหาตอนแตะบัตรที่สถานีปลายทาง มันจะไม่สามารถคิดตังค์ได้ ต้องเรียกเจ้าหน้าที่สถานีมาช่วยจัดการ สุดท้ายเขาก็ช่วยคิดตังค์ให้ได้แต่ว่าก็ต้องเสียเวลาแทนที่จะแตะบัตรแล้วออกเลย มีความไม่สะดวกอยู่
ปัญหานี้เกิดจากการที่สถานีรถไฟในญี่ปุ่นมีเยอะเกินไป ทำให้ถ้าปล่อยให้ใช้บัตร IC ไปยังสถานีไกลเกินไปได้จะต้องอาศัยการคำนวณซับซ้อน จึงได้มีการแบ่งเขตปกครองแบบนี้ แล้วจังหวัดคานางาวะกับชิซึโอกะก็อยู่คนละเขตกันพอดี เลยทำให้ต้องระวังในการเดินทางข้ามผ่านจังหวัดแบบนี้
เราเริ่มออกเดินทางจากสถานีฟุจิซาวะ (藤沢駅) ในเมืองฟุจิซาวะ (藤沢市) ขึ้นรถไฟรอบ 9:48 แบบเร็ว ที่มีปลายทางที่สถานีโอดาวาระซึ่งเป็นสถานีหลักของเมืองโอดาวาระ
ระหว่างทางรถไฟมีจอดแค่ตามสถานีหลักๆที่สำคัญ คือสถานีจิงาซากิ (茅ヶ崎駅) ในเมืองจิงาซากิ (茅ヶ崎市) ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนไปยังรถไฟสายซางามิ (相模線) ซึ่งมุ่งหน้าสู่เมืองซางามิฮาระ
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองจิงาซากิในจังหวัดคานางาวะเป็นสีชมพูเข้ม
หลังจากนั้นรถไฟก็ข้ามผ่านแม่น้ำซางามิ (相模川) ที่พาดผ่านกลางจังหวัดคานางาวะ
แล้วก็มาจอดที่สถานีฮิรัตสึกะ (平塚駅) ในเมืองฮิรัตสึกะ (平塚市) แม้ว่าจะไม่ใช่สถานีที่เป็นจุดเปลี่ยนรถไฟ แต่เมืองนี้ก็เป็นเมืองใหญ่อีกเมืองของจังหวัดคานางาวะจึงมีความสำคัญ
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองฮิรัตสึกะภายในจังหวัดคานางาวะเป็นสีชมพูเข้ม
จากนั้นรถไฟก็ไม่ได้จอดตามเมืองระหว่างทางเลยจนมาจอดอีกทีที่สถานีโควซึในเมืองโอดาวาระอันเป็นเป้าหมายที่เราจะลงมาต่อรถไฟ
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองโอดาวาระ
รอบที่แล้วเราก็ได้เดินทางมาเปลี่ยนรถที่สถานีโอดาวาระเหมือนกัน เมืองนี้เป็นเมืองใหญ่สุดทางตะวันตกของจังหวัดคานางาวะ และยังเป็นเมืองท่องเที่ยวด้วย แต่เราไม่มีโอกาสได้มาเที่ยวเมืองนี้เลย ได้แค่มาเปลี่ยนรถ ครั้งนี้เองก็เช่นกัน
ระหว่างรอเปลี่ยนรถไฟมีเวลาก็เดินออกมาดูตรงที่ตรวจตั๋วสักหน่อย แต่ว่าไม่ได้ออกไป ครั้งนี้เป็นการเปลี่ยนรถไฟภายในบริษัทเดียวกันคือ JR เหมือนกันจึงไปต่อได้โดยตรงเลย ดังนั้นจึงไม่ได้ออกไปเห็นสภาพเมืองด้านนอก
แวะห้องน้ำตรงนี้สักหน่อยแล้วก็กลับไปยังชานชลา
ลอดอุโมงค์ข้ามฝั่งไป
มารอขึ้นรถไฟสายโกเตมบะที่จอดรออยู่แล้ว รถไฟสายนี้ส่วนใหญ่มีปลายทางอยู่ที่สถานีนุมาซึสุดปลายสาย
เข้ามานั่งในรถไฟรอเวลาออกเดินทาง
แล้วรถไฟก็ออกเดินทางมา ทิวทัศน์ระหว่างทางสวยงามจนอดไม่ได้ที่จะชมแล้วก็ถ่ายตลอดทาง
รถไฟมาจอดที่สถานีแรกคือสถานีชิโมโซงะ (下曽我駅)
ระหว่างทางหลังออกจากสถานีนี้ไปก็สวย
แล้วรถไฟก็จอดที่สถานีต่อไปคือสถานีคามิโออิ (上大井駅) ซึ่งอยู่ในเมืองโออิ (大井町)
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองโออิเป็นสีเหลืองเข้มค่อนไปทางซ้ายล่าง
ทิวทัศน์ระหว่างทางภายในเมืองโออิ
สถานีถัดไปคือสถานีซางามิคาเนโกะ (相模金子駅) อยู่ในเมืองโออิเช่นกัน
จากนั้นรถไฟก็เข้าสู่เขตเมืองมัตสึดะ (松田町)
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองมัตสึดะ
เส้นทางรถไฟนั้นตัดกับรถไฟอีกสายคือสายโอดาวาระ (小田原線) ของโอดะกิว ซึ่งเรานั่งมาตอนคราวที่แล้ว สายนี้มีสถานีชินมัตสึดะ (新松田駅) ซึ่งก็อยู่ไม่ไกลจากสถานีมัตสึดะ (松田駅) ของสายโกเตมบะ สามารถมาเปลี่ยนรถได้ แม้ว่าจะไม่ถือเป็นสถานีเดียวกัน แต่ระยะก็ใกล้พอที่จะเดินไปมา
รถไฟมาจอดที่สถานีมัตสึดะ (松田駅) เห็นคนขึ้นมาเพียบ คาดได้ว่าคงมีไม่น้อยที่มาต่อรถไฟที่สถานีนี้
เมื่อคนขึ้นมากันหมด รถไฟก็แน่นจนหลายคนต้องยืน
แล้วรถไฟก็ออกเดินทางต่อ มาจอดที่สถานีต่อไปคือสถานีฮิงาชิยามากิตะ (東山北駅) ซึ่งอยู่ในเขตเมืองยามากิตะ (山北町)
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองยามากิตะ เป็นสีเหลืองเข้มทางตะวันตกสุดของเมือง พื้นที่ค่อนข้างใหญ่ เต็มไปด้วยภูเขา
ต่อมาก็มาจอดที่สถานียามากิตะ (山北駅) ซึ่งอยู่ในเมืองยามากิตะเช่นกัน
ถัดมาคือสถานียางะ (谷峨駅) ซึ่งเป็นสถานีสุดท้ายภายในเมืองยามากิตะและจังหวัดคานางาวะ ก่อนที่จะเข้าสู่จังหวัดชิซึโอกะ
หลังจากออกจากสถานีนี้ไปรถไฟก็เดินทางข้ามจังหวัดแล้ว
แล้วในที่สุดก็มาถึงสถานีสึรุงะโอยามะอันเป็นเป้าหมายครั้งนี้
จากทางข้ามด้านบนสถานีมองไปทางตะวันตกเห็นภูเขาฟุจิอยู่ตรงนั้นแล้ว น่าเสียดายว่าเมฆกำลังบังทำให้ไม่เห็นยอด แต่เมฆก็ลอยไปมาตลอด ระหว่างที่เราเดินเล่นอยู่ในเมืองนี้เดี๋ยวก็มีบางช่วงเวลาที่เห็นยอดเขาได้
เดินออกมายังที่ตรวจตั๋วออกจากชานชลา
แล้วพอแตะบัตรก็เจอปัญหาดังที่ได้กล่าวไปข้างต้น ขึ้นว่าบัตรไม่สามารถคิดตังค์ได้ ให้เรียกเจ้าหน้าที่สถานี เพียงแต่ว่าที่สถานีนี้ไม่มีเจ้าหน้าที่ ทำให้เราทำอะไรไม่ได้ จึงได้แต่เดินออกจากสถานีมาโดยไม่ได้แตะบัตร ทำได้แต่รอไปจัดการที่สถานีถัดไปที่มีเจ้าหน้าที่
ก็ออกมาหน้าสถานี แวะเข้าห้องน้ำเสร็จแล้วก็เตรียมออกเดินทางไปเที่ยวในเมือง
ตอนต่อไปจะเริ่มเล่าการเที่ยวในเมืองโอยามะ