#เสาร์ 8 ต.ค. 2022วันนี้นั่งรถไฟไปเที่ยวทางตอนเหนือของจังหวัดมิยางิมา เป้าหมายคราวนี้มีอยู่ ๒ ที่คือ
เมืองวากุยะ (涌谷町) และ
เมืองมินามิซันริกุ (南三陸町)การเดินทางไปยังเมืองวากุยะนั้นไปได้โดยรถไฟ โดยจากสถานีเซนไดนั่งรถไฟ
สายหลักโทวโฮกุ (東北本線) ไปเปลี่ยนรถที่
สถานีโคโงตะ (小牛田駅) แล้วจึงนั่งรถไฟ
สายอิชิโนมากิ (石巻線) ซึ่งเป็นสายรถไฟที่เชื่อมระหว่างสถานีโคโงตะไปยัง
เมืองอิชิโนมากิ (石巻市) และยาวไปถึง
เมืองโอนางาวะ (女川町)สถานีโคโงตะนี้เป็นจุดเปลี่ยนรถไฟที่สำคัญของรถไฟ ๓ สายด้วยกัน นอกจากสายหลักโทวโฮกุและสายอิชิโนมากิแล้วก็ยังมี
สายริกุอุตะวันออก (陸羽東線) ซึ่งสามารถนั่งไปถึง
เมืองชินโจว (新庄市) จังหวัดยามางาตะได้
สำหรับตัวสถานีโคโงตะนั้นตั้งอยู่ใน
เมืองมิซาโตะ (美里町) ซึ่งที่จริงแล้วเมืองนี้ในอดีตเคยมีชื่อว่า
เมืองโคโงตะ (小牛田町) เช่นเดียวกับชื่อสถานี แต่ว่าในปี 2006 เมืองโคโงตะได้ถูกควบรวมเข้ากับ
เมืองนังโงว (南郷町) ซึ่งเป็นเมืองเล็กๆที่อยู่ข้างๆกัน พอรวมกันแล้วก็เลยตั้งชื่อใหม่เป็นเมืองมิซาโตะ
เมืองมิซาโตะนั้นเป็นแค่เมืองเล็กๆที่ไม่ได้มีสถานที่เที่ยวอะไรโดดเด่น จึงแค่มีบทบาทสำคัญในฐานะจุดเปลี่ยนรถไฟเท่านั้น
ตำแหน่งเมืองมิซาโตะภายในจังหวัดมิยางิ แสดงเป็นสีเหลืองเข้มในแผนที่
ในการเดินทางเที่ยวนี้เรานั่งรถไฟซึ่งออกจากสถานีเซนไดเวลา 8:11 และถึงสถานีโคโงตะเวลา 8:58 จากนั้นรถไฟรอบต่อไปที่จะวิ่งไปตามสายอิชิโนมากินั้นคือเวลา 9:27 นั่นทำให้มีช่วงเวลาว่างประมาณเกือบครึ่งชั่วโมง
ดังนั้นแทนที่จะรอรถไฟอยู่เฉยๆในสถานี เราก็ถือโอกาสเดินเที่ยวในตัวเมืองดูสักหน่อยด้วย แม้ว่าเมืองนี้จะไม่ได้มีอะไรเป็นพิเศษก็ตาม
สำหรับตอนแรกนี้จะเริ่มเล่าเรื่องการเดินทางจนถึงสถานีโคโงตะและบรรยากาศภายในเมืองแถวๆนั้น แล้วตอนต่อไปจึงเล่าเรื่องการเที่ยวในเมืองวากุยะ ซึ่งเป็นเป้าหมายหลักจริงๆของเที่ยวนี้
การเดินทางเริ่มจากสถานีเซนไดในตอนเช้า วันนี้อากาศดี ท้องฟ้าแจ่มใส เย็นสบาย
ชานชลาที่ขึ้นรถไฟไปตามสายหลักโทวโฮกุอยู่ทางนี้
ตอนที่มาถึงรถไฟได้จอดรออยู่แล้ว
ภายในรถไฟ
ระหว่างทางจากสถานีเซนไดไปยังสถานีโคโงตะนั้นผ่านหลายสถานี ระหว่างทางได้ถ่ายรูปบางสถานีเท่าที่จะมีโอกาสถ่ายได้ก่อนถึงปลายทาง เช่น
สถานีคาชิมาได (鹿島台駅) ซึ่งอยู่ในเขต
เมืองโอซากิ (大崎市) ที่จริงแถวนี้เคยเป็น
เมืองคาชิมาได (鹿島台町) แต่ในปี 2006 ถูกยุบรวมเข้ากับเมืองรอบๆข้างกลายเป็นเมืองโอซากิ
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองโอซากิเป็นสีชมพูเข้ม จะเห็นว่าเป็นแนวยาวกินอาณาเขตขนาดใหญ่ทางตอนเหนือของจังหวัดมิยางิ โอบล้อมรอบเมืองมิซาโตะอยู่
แล้วถัดมาก็ถึง
สถานีมัตสึยามะมาจิ (松山町駅) ซึ่งเป็นสถานีก่อนถึงสถานีโคโงตะ สถานีนี้ก็อยู่ในเขตเมืองโอซากิเช่นกัน โดยเมื่อก่อนเคยเป็นอีกเมืองชื่อ
เมืองมัตสึยามะ (松山町) แต่ถูกยุบรวมเข้ากับเมืองโอซากิในปี 2006 เช่นเดียวกับเมืองคาชิมาได
แล้วในที่สุดก็มาถึงสถานีโคโงตะ
ที่สถานีนี้มีคนพลุกพล่านไม่น้อย เพราะเป็นจุดเปลี่ยนรถที่สำคัญ
จากนั้นเราก็แตะบัตรเพื่อออกมาจากสถานีนี้ ค่าโดยสารเป็น ๗๗๐ เยน
จากนั้นก่อนอื่นเรามาที่เครื่องขายตั๋วอัตโนมัติเพื่อซื้อตั๋วสำหรับไปยัง
สถานีวากุยะ (涌谷駅) ราคาตั๋ว ๒๑๐ เยน ต้องซื้อแยกอีกทีเพราะว่ารถไฟสายนี้ไม่สามารถใช้ Suica ได้
ที่จริงแล้วถ้าเราแค่มาเปลี่ยนรถไฟเฉยๆ โดยรออยู่ภายในสถานีนี้ไม่ได้ออกไปไหนละก็ ค่ารถไฟจากสถานีเซนไดถึงสถานีวากุยะคือ ๘๖๐ เยนเท่านั้น แต่เพราะเราต้องการออกมาเดินเล่นนอกสถานีระหว่างรอรถ จึงต้องจ่ายเป็น ๗๗๐ + ๒๑๐ = ๙๘๐ เยน ซึ่งก็แพงขึ้นหน่อย แต่ก็คุ้มที่ทำให้ได้ออกมาเดินเล่น ดีกว่าจะให้นั่งรออยู่ในสถานีตั้งเกือบครึ่งชั่วโมง
แล้วเราก็ออกมานอกสถานี ถ่ายภาพสถานีจากด้านหน้า
แล้วเราก็เริ่มเดินไปทางตะวันตก เป้าหมายคือที่ว่าการเมืองมิซาโตะ (
美里町役場) ซึ่งก็ไม่ใช่ว่าเป็นสถานที่ที่มีอะไรเป็นพิเศษ แต่ว่าไหนๆมาเมืองนี้แล้วก็น่าลองแวะไปยังที่ว่าการเมือง ซึ่งถือเป็นศูนย์กลางที่สำคัญของเมืองนั้นๆ
เสานาฬิกาหน้าสถานี
ถนนหน้าสถานี
ตรงนี้เป็นสวนสาธารณะเล็กๆ เรียกว่าสวนสาธารณะหน้าสถานีโคโงตะ (
小牛田駅前公園)
เดินต่อมาตามทางเรื่อยๆ
แล้วก็มาถึงอาคารที่ว่าการเมืองมิซาโตะ ซึ่งก็ไม่มีอะไร และเป็นวันเสาร์จึงเปิดทำการอยู่ด้วย
จากนั้นก็ใกล้เวลาแล้ว จึงรีบวิ่งตามเส้นทางเดิม กลับมายังสถานีมิซาโตะให้ทัน ไม่ให้ตกรถไฟ
ตอนที่มาถึงเป็นเวลา 9:23 ซึ่งก็ทันรถไฟรอบ 9:27 ที่จะขึ้น
รถไฟสายอิชิโนมากินั้นมีเพียงโบกี้เดียวเล็กๆ
ภายในขบวนรถไฟ
แล้วรถไฟก็ออก ระหว่างทางผ่าน
สถานีคามิวากุยะ (上涌谷駅) ซึ่งเป็นสถานีเล็กๆภายในเมืองวากุยะ
แล้วถัดมาในที่สุดรถไฟก็มาถึงสถานีวากุยะเวลา 9:35 ใช้เวลาแค่ ๘ นาทีเท่านั้น
ที่สถานีนี้ไม่มีคนตรวจตั๋ว ดังนั้นตอนลงจากสถานีนี้จะต้องคืนบัตรให้คนขับรถไฟด้วย
แล้วก็ลงจากรถไฟมา ได้เวลาเที่ยวแล้ว
ตอนต่อไปจะได้เวลาเล่าถึงการท่องเที่ยวในเมืองนี้
https://phyblas.hinaboshi.com/20221009