นั่งรถไฟขบวนโปเกมอน ลาปลาส-ลักกี สู่สถานีทสึกิโนกิไปตามสายรถด่วนอาบุกุมะ
เขียนเมื่อ 2022/10/22 20:17
แก้ไขล่าสุด 2023/03/30 12:08
#เสาร์ 22 ต.ค. 2022
วันนี้มีได้ไปนั่งรถไฟเที่ยวเมืองใกล้ๆเซนไดมาอีก เป้าหมายคราวนี้อยู่ทางใต้ และได้มีโอกาสนั่งไปตามทางรถไฟสายรถด่วนอาบุกุมะ (阿武隈急行線)
สายรถด่วนอาบุกุมะนั้นเป็นทางรถไฟสายทีแยกออกมาจากสายหลักโทวโฮกุ (東北本線) โดยเริ่มตั้งแต่สถานีทสึกิโนกิ (槻木駅) ในจังหวัดมิยางิ แล้วไปจบที่สถานีฟุกุชิมะ (福島駅) ในจังหวัดฟุกุชิมะ ยาวรวมทั้งหมด ๕๔.๙ เมตร เส้นทางผ่านหลายเมืองภายในจังหวัดมิยางิและจังหวัดฟุกุชิมะที่สายหลักโทวโฮกุไม่ได้ผ่าน
ช่วงตั้งแต่เดือนกรกฎาคมปี 2022 ทางรถไฟสายนี้ได้มีการจัดกิจกรรมส่งเสริมการท่องเที่ยว โดยได้ทำรถไฟบางขบวนให้กลายเป็นรูปโปเกมอนลาปลาส
และลักกี 
ลาปลาสนั้นเป็นโปเกมอนสนับสนุนจังหวัดมิยางิ ส่วนลักกีเป็นโปเกมอนสนับสนุนจังหวัดฟุกุชิมะ ดังนั้นรถไฟสายนี้ซึ่งเชื่อมระหว่างสองจังหวัดนี้ก็เลยเลือกโปเกมอน ๒ ตัวนี้มาเป็นตัวหลัก
โดยหลักแล้ว รถไฟที่วิ่งอยู่บนสายรถด่วนอาบุกุมะนั้นจะวิ่งอยู่แค่ในระหว่างสถานีทสึกิโนกิกับสถานีฟุกุชิมะ ไม่ได้มาวิ่งอยู่บนสายหลักโทวโฮกุด้วย ดังนั้นถ้าเดินทางจากเซนไดก็ต้องมาเปลี่ยนรถที่สถานีทสึกิโนกิ
แต่ว่าในวันเสาร์อาทิตย์หรือวันหยุดจะมีขบวนพิเศษที่ออกจากเซนได เรียกว่าฮอลิเดย์มิยางิโอโตงิไคโดวโงว (ホリデー宮城おとぎ街道号) ซึ่งจะออกจากสถานีเซนไดเวลา 7:53 แล้วมาจอดที่สถานีทสึกิโนกิเวลา 8:24 แล้วก็ต่อไปตามสายรถด่วนอาบุกุมะโดยมีปลายทางอยู่ที่สถานียานางาวะ (梁川駅) ในเมืองดาเตะ (伊達市) จังหวัดฟุกุชิมะ
ครั้งนี้เรามีโอกาสได้นั่งรถไฟขบวนนี้ไปลงที่สถานีทสึกิโนกิ แล้วก็เที่ยวชมตัวสถานีนี้อยู่สักพักแล้วจึงนั่งรถไฟขบวนอื่นต่อไปอีกที
สถานีทสึกิโนกิตั้งอยู่ในเขตเมืองชิบาตะ (柴田町) ซึ่งอยู่ค่อนไปทางใต้ของจังหวัดมิยางิ มีความสำคัญเพราะเป็นจุดเปลี่ยนระหว่างสายหลักโทวโฮกุและสายรถด่วนอาบุกุมะ นอกจากนี้ที่ตัวสถานีนี้ยังมีการตกแต่งให้เข้ากับรถไฟสายลาปลาสลักกีในครั้งนี้ด้วย
เมืองชิบาตะนั้นมีสถานีหลักอยู่ ๒ สถานีคือสถานีทสึกิโนกิ และอีกสถานีคือสถานีฟุนาโอกะ (船岡駅) ซึ่งอยู่บนสายหลักโทวโฮกุ เป็นสถานีถัดจากสถานีทสึกิโนกิ
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองชิบาตะภายในจังหวัดมิยางิ เป็นสีเหลืองเข้มอยู่ล่างๆ
เมื่อก่อนบริเวณที่ตั้งสถานีทสึกิโนกิเคยเป็นเมืองทสึกิโนกิ (槻木町) ส่วนสถานีฟุนาโอกะเป็นเมืองฟุนาโอกะ (船岡町) แต่ว่าในปี 1956 ได้เกิดการควบรวม ๒ เมืองนี้ขึ้นมาแล้วเกิดเป็นเมืองชิบาตะ
ทั้งส่วนหลักใจกลางเมืองและสถานที่เที่ยวหลักของเมืองชิบาตะนั้นอยู่ในส่วนที่เป็นเมืองฟุนาโอกะเก่ามากกว่า ส่วนฝั่งเมืองทสึกิโนกิไม่ค่อยมีอะไร แต่ก็มีความสำคัญตรงที่เป็นจุดเปลี่ยนรถไฟ
การเดินทางเริ่มต้นที่สถานีเซนไดตอนเช้า เพื่อมาขึ้นรถไฟโปเกมอน ซึ่งจะออกจากสถานีเซนไดเวลา 7:53
เมื่อลงมาถึงชานชลา รถไฟขบวนนี้ก็จอดรออยู่แล้ว เห็นลาปลาสเด่นมาแต่ไกล
โบกี้ที่ ๒ นี้เป็นลาปลาส สีฟ้าสวย
ส่วนโบกี้หน้าสุดเป็นลักกี สีชมพูสวย
ด้านหน้ารถไฟมีทั้งลาปลาสและลักกี
ส่วนโบกี้ที่ ๓ และ ๔ กลับเป็นรถไฟธรรมดา
เราขึ้นมานั่งโบกี้ที่ ๒ ที่เป็นลาปลาส
แล้วรถไฟก็ออกจากสถานีเซนได ระหว่างทางผ่านสถานี สถานีนางามาจิ (長町駅) สถานีไทชิโดว (太子堂駅) สถานีมินามิเซนได (南仙台駅) ซึ่งทั้งหมดนี้อยู่ในเมืองเซนได
เมื่อผ่านสถานีมินามิเซนไดมาแล้วก็ออกนอกเมืองเซนได แล้วเข้าสู่เมืองนาโตริ (名取市) ซึ่งก็เป็นเมืองเล็กๆที่อยู่ทางใต้ของเซนได มีความสำคัญตรงที่เป็นที่ตั้งของสนามบินเซนได (仙台空港)
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองนาโตริ เป็นสีชมพูเข้ม อยู่ติดกับเมืองเซนได (สีม่วง)
แล้วรถไฟก็ผ่านสถานีนาโตริ (名取駅) ซึ่งเป็นสถานีหลักของเมืองนี้ และเป็นจุดเปลี่ยนสายรถไฟที่มุ่งไปยังสนามบินเซนไดด้วย
แล้วก็ผ่านสถานีทาเตโกชิ (館腰駅) ซึ่งก็อยู่ในเมืองนาโตริ
จากนั้นเข้าสู่เมืองอิวานุมะ (岩沼市) จอดที่สถานีอิวานุมะ (岩沼駅) ซึ่งเป็นสถานีที่มีความสำคัญตรงที่เป็นจุดเปลี่ยนระหว่างรถไฟสายหลักโทวโฮกุกับสายโจวบัง (常磐線) ซึ่งลากผ่านเมืองทางชายฝั่งทางตะวันออกของจังหวัดมิยางิและฟุกุชิมะ เป็นอีกสายที่สำคัญเหมือนกัน
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองอิวานุมะ เป็นสีชมพูเข้ม อยู่ระหว่างเมืองนาโตริกับเมืองชิบาตะ
แล้วถัดมาในที่สุดก็มาถึงสถานีทสึกิโนกิในเวลา 8:24 แล้วเราก็ลงที่สถานีนี้
ป้ายสถานี อันนี้เป็นแบบธรรมดา
นอกจากนี้ก็มีอีกป้าย อีกอันที่ถูกตกแต่งเป็นลาปลาสและลักกี
ก่อนอื่นเราเดินออกจากสถานี
ผ่านที่ตรวจตั๋ว แตะบัตร Suica ค่าเดินทางจากสถานีเซนไดถึงสถานีนี้คือ ๔๑๘ เยน
จากนั้นออกมารอขึ้นรถไฟขบวนถัดไปที่จะไปตามสายรถด่วนอาบุกุมะ ซึ่งจะมาตอนเวลา 8:53 ระหว่างนั้นมีเวลา ๒๐ กว่านาทีให้ออกไปเดินสำรวจแถวๆสถานี
ก่อนอื่นมาที่เครื่องขายตั๋วเพื่อซื้อตั๋วที่จะใช้เดินทางไปต่อ ซึ่งจำเป็นต้องซื้อเนื่องจากสายนี้ใช้บัตร Suica ไม่ได้
ค่ารถสายนี้ดูแล้วค่อนข้างแพง เริ่มต้นที่ ๒๖๐
ส่วนสถานีเป้าหมายที่เราจะไปนั้นอยู่ห่างจากสถานีนี้ไป ๒ สถานี ราคาตั๋ว ๓๓๐ เยน นี่เป็นตั๋วที่ซื้อมา
เดินดูภายในสถานี ตรงนี้มีเครื่องขายกาแฟอัตโนมัติและร้านสะดวกซื้อ
ภาพตัวอาคารสถานี ถ่ายจากด้านหน้าของสถานี ซึ่งอยู่ฝั่งตะวันออก
หน้าสถานีมีตู้ขายน้ำอัตโนมัติที่ทำเป็นลายลาปลาสไว้ด้วย ตั้งอยู่ข้างๆห้องน้ำ
มองดูบริเวณรอบๆด้านหน้าสถานี แต่ไม่ได้เดินออกไปไกลจากสถานี
เดินขึ้นไปดูด้านบนชั้น ๒ ของตัวสถานี
ตรงนี้มีป้ายให้ถ่ายรูปกับลาปลาสและลักกีด้วย
หน้าต่างเป็นสเตนกลาสสวยงาม
ตรงนี้เป็นทางข้ามไปยังฝั่งด้านหลังสถานี (ฝั่งตะวันตก)
ลงมาเดินดูด้านหลังสถานี ทางฝั่งนี้ดูจะมีอะไรให้ดูมากกว่า
ตรงนี้มีแผนที่ท่องเที่ยวของเมืองชิบาตะให้ดูด้วย
หลังจากเดินเล่นไปสักพักก็ใกล้เวลาที่รถไฟขบวนต่อไปจะออก จึงเดินกลับมายังด้านหน้าสถานีแล้วเข้าไปรอที่ชานชลา
รถไฟเที่ยวนี้มีต้นทางอยู่ที่สถานีนี้ จึงมาจอดรออยู่ก่อนแล้ว เป็นขบวนรถไฟธรรมดาของสายนี้ที่ไม่ได้ตกแต่งเป็นโปเกมอน ปลายทางอยู่ที่สถานีมารุโมริ (丸森駅) ซึ่งอยู่ที่เมืองมารุโมริ (丸森町) ซึ่งอยู่ทางใต้สุดของจังหวัดมิยางิ
ภายในรถไฟ โล่งโจ้ง ไม่มีใครคนอื่นขึ้นมาเลย เรากลายเป็นผู้โดยสารเพียงคนเดียวที่ขึ้นจากที่นี่
รถไฟมาจอดที่สถานีถัดมาคือสถานีฮิงาชิฟุนาโอกะ (東船岡駅) เวลา 8:57 เป็นสถานีเล็กๆที่อยู่แถบตะวันออกของเมืองชิบาตะ ที่สถานีนี้มีผู้โดยสารขึ้นมาคนนึง
ทิวทัศน์ระหว่างทาง
จากนั้นรถไฟก็ออกจากเขตเมืองชิบาตะ และเข้าสู่เมืองคากุดะ (角田市)
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองคากุดะ เป็นสีชมพูเข้มด้านล่าง ถัดจากเมืองชิบาตะไป ถ้าใต้ลงไปอีกก็เป็นเมืองมารุโมริ ซึ่งอยู่ใต้สุดของจังหวัดมิยางิ
แล้วก็มาถึงสถานีโอกะ (岡駅) ซึ่งเป็นเป้าหมายของเราในครั้งนี้ เวลา 9:01
ป้ายสถานี ที่นี่เป็นสถานีที่ชื่อเรียบง่ายสั้นๆดี
สถานีนี้เป็นแค่สถานีเล็กๆซึ่งไร้พนักงาน และไม่มีเครื่องตรวจตั๋วอะไรทั้งนั้น มีแค่อาคารห้องรอรถไฟขนาดเล็กๆ
ภาพถ่ายจากด้านนอกสถานี
ส่วนเป้าหมายที่เราเดินทางมาลงที่สถานีนี้ก็คือสถานที่เที่ยวแห่งหนึ่งที่สำคัญภายในเมืองคากุดะ ซึ่งจะเขียนถึงในตอนต่อไป https://phyblas.hinaboshi.com/20221023
วันนี้มีได้ไปนั่งรถไฟเที่ยวเมืองใกล้ๆเซนไดมาอีก เป้าหมายคราวนี้อยู่ทางใต้ และได้มีโอกาสนั่งไปตามทางรถไฟสายรถด่วนอาบุกุมะ (阿武隈急行線)
สายรถด่วนอาบุกุมะนั้นเป็นทางรถไฟสายทีแยกออกมาจากสายหลักโทวโฮกุ (東北本線) โดยเริ่มตั้งแต่สถานีทสึกิโนกิ (槻木駅) ในจังหวัดมิยางิ แล้วไปจบที่สถานีฟุกุชิมะ (福島駅) ในจังหวัดฟุกุชิมะ ยาวรวมทั้งหมด ๕๔.๙ เมตร เส้นทางผ่านหลายเมืองภายในจังหวัดมิยางิและจังหวัดฟุกุชิมะที่สายหลักโทวโฮกุไม่ได้ผ่าน
ช่วงตั้งแต่เดือนกรกฎาคมปี 2022 ทางรถไฟสายนี้ได้มีการจัดกิจกรรมส่งเสริมการท่องเที่ยว โดยได้ทำรถไฟบางขบวนให้กลายเป็นรูปโปเกมอนลาปลาส
และลักกี ลาปลาสนั้นเป็นโปเกมอนสนับสนุนจังหวัดมิยางิ ส่วนลักกีเป็นโปเกมอนสนับสนุนจังหวัดฟุกุชิมะ ดังนั้นรถไฟสายนี้ซึ่งเชื่อมระหว่างสองจังหวัดนี้ก็เลยเลือกโปเกมอน ๒ ตัวนี้มาเป็นตัวหลัก
โดยหลักแล้ว รถไฟที่วิ่งอยู่บนสายรถด่วนอาบุกุมะนั้นจะวิ่งอยู่แค่ในระหว่างสถานีทสึกิโนกิกับสถานีฟุกุชิมะ ไม่ได้มาวิ่งอยู่บนสายหลักโทวโฮกุด้วย ดังนั้นถ้าเดินทางจากเซนไดก็ต้องมาเปลี่ยนรถที่สถานีทสึกิโนกิ
แต่ว่าในวันเสาร์อาทิตย์หรือวันหยุดจะมีขบวนพิเศษที่ออกจากเซนได เรียกว่าฮอลิเดย์มิยางิโอโตงิไคโดวโงว (ホリデー宮城おとぎ街道号) ซึ่งจะออกจากสถานีเซนไดเวลา 7:53 แล้วมาจอดที่สถานีทสึกิโนกิเวลา 8:24 แล้วก็ต่อไปตามสายรถด่วนอาบุกุมะโดยมีปลายทางอยู่ที่สถานียานางาวะ (梁川駅) ในเมืองดาเตะ (伊達市) จังหวัดฟุกุชิมะ
ครั้งนี้เรามีโอกาสได้นั่งรถไฟขบวนนี้ไปลงที่สถานีทสึกิโนกิ แล้วก็เที่ยวชมตัวสถานีนี้อยู่สักพักแล้วจึงนั่งรถไฟขบวนอื่นต่อไปอีกที
สถานีทสึกิโนกิตั้งอยู่ในเขตเมืองชิบาตะ (柴田町) ซึ่งอยู่ค่อนไปทางใต้ของจังหวัดมิยางิ มีความสำคัญเพราะเป็นจุดเปลี่ยนระหว่างสายหลักโทวโฮกุและสายรถด่วนอาบุกุมะ นอกจากนี้ที่ตัวสถานีนี้ยังมีการตกแต่งให้เข้ากับรถไฟสายลาปลาสลักกีในครั้งนี้ด้วย
เมืองชิบาตะนั้นมีสถานีหลักอยู่ ๒ สถานีคือสถานีทสึกิโนกิ และอีกสถานีคือสถานีฟุนาโอกะ (船岡駅) ซึ่งอยู่บนสายหลักโทวโฮกุ เป็นสถานีถัดจากสถานีทสึกิโนกิ
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองชิบาตะภายในจังหวัดมิยางิ เป็นสีเหลืองเข้มอยู่ล่างๆ
เมื่อก่อนบริเวณที่ตั้งสถานีทสึกิโนกิเคยเป็นเมืองทสึกิโนกิ (槻木町) ส่วนสถานีฟุนาโอกะเป็นเมืองฟุนาโอกะ (船岡町) แต่ว่าในปี 1956 ได้เกิดการควบรวม ๒ เมืองนี้ขึ้นมาแล้วเกิดเป็นเมืองชิบาตะ
ทั้งส่วนหลักใจกลางเมืองและสถานที่เที่ยวหลักของเมืองชิบาตะนั้นอยู่ในส่วนที่เป็นเมืองฟุนาโอกะเก่ามากกว่า ส่วนฝั่งเมืองทสึกิโนกิไม่ค่อยมีอะไร แต่ก็มีความสำคัญตรงที่เป็นจุดเปลี่ยนรถไฟ
การเดินทางเริ่มต้นที่สถานีเซนไดตอนเช้า เพื่อมาขึ้นรถไฟโปเกมอน ซึ่งจะออกจากสถานีเซนไดเวลา 7:53
เมื่อลงมาถึงชานชลา รถไฟขบวนนี้ก็จอดรออยู่แล้ว เห็นลาปลาสเด่นมาแต่ไกล
โบกี้ที่ ๒ นี้เป็นลาปลาส สีฟ้าสวย
ส่วนโบกี้หน้าสุดเป็นลักกี สีชมพูสวย
ด้านหน้ารถไฟมีทั้งลาปลาสและลักกี
ส่วนโบกี้ที่ ๓ และ ๔ กลับเป็นรถไฟธรรมดา
เราขึ้นมานั่งโบกี้ที่ ๒ ที่เป็นลาปลาส
แล้วรถไฟก็ออกจากสถานีเซนได ระหว่างทางผ่านสถานี สถานีนางามาจิ (長町駅) สถานีไทชิโดว (太子堂駅) สถานีมินามิเซนได (南仙台駅) ซึ่งทั้งหมดนี้อยู่ในเมืองเซนได
เมื่อผ่านสถานีมินามิเซนไดมาแล้วก็ออกนอกเมืองเซนได แล้วเข้าสู่เมืองนาโตริ (名取市) ซึ่งก็เป็นเมืองเล็กๆที่อยู่ทางใต้ของเซนได มีความสำคัญตรงที่เป็นที่ตั้งของสนามบินเซนได (仙台空港)
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองนาโตริ เป็นสีชมพูเข้ม อยู่ติดกับเมืองเซนได (สีม่วง)
แล้วรถไฟก็ผ่านสถานีนาโตริ (名取駅) ซึ่งเป็นสถานีหลักของเมืองนี้ และเป็นจุดเปลี่ยนสายรถไฟที่มุ่งไปยังสนามบินเซนไดด้วย
แล้วก็ผ่านสถานีทาเตโกชิ (館腰駅) ซึ่งก็อยู่ในเมืองนาโตริ
จากนั้นเข้าสู่เมืองอิวานุมะ (岩沼市) จอดที่สถานีอิวานุมะ (岩沼駅) ซึ่งเป็นสถานีที่มีความสำคัญตรงที่เป็นจุดเปลี่ยนระหว่างรถไฟสายหลักโทวโฮกุกับสายโจวบัง (常磐線) ซึ่งลากผ่านเมืองทางชายฝั่งทางตะวันออกของจังหวัดมิยางิและฟุกุชิมะ เป็นอีกสายที่สำคัญเหมือนกัน
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองอิวานุมะ เป็นสีชมพูเข้ม อยู่ระหว่างเมืองนาโตริกับเมืองชิบาตะ
แล้วถัดมาในที่สุดก็มาถึงสถานีทสึกิโนกิในเวลา 8:24 แล้วเราก็ลงที่สถานีนี้
ป้ายสถานี อันนี้เป็นแบบธรรมดา
นอกจากนี้ก็มีอีกป้าย อีกอันที่ถูกตกแต่งเป็นลาปลาสและลักกี
ก่อนอื่นเราเดินออกจากสถานี
ผ่านที่ตรวจตั๋ว แตะบัตร Suica ค่าเดินทางจากสถานีเซนไดถึงสถานีนี้คือ ๔๑๘ เยน
จากนั้นออกมารอขึ้นรถไฟขบวนถัดไปที่จะไปตามสายรถด่วนอาบุกุมะ ซึ่งจะมาตอนเวลา 8:53 ระหว่างนั้นมีเวลา ๒๐ กว่านาทีให้ออกไปเดินสำรวจแถวๆสถานี
ก่อนอื่นมาที่เครื่องขายตั๋วเพื่อซื้อตั๋วที่จะใช้เดินทางไปต่อ ซึ่งจำเป็นต้องซื้อเนื่องจากสายนี้ใช้บัตร Suica ไม่ได้
ค่ารถสายนี้ดูแล้วค่อนข้างแพง เริ่มต้นที่ ๒๖๐
ส่วนสถานีเป้าหมายที่เราจะไปนั้นอยู่ห่างจากสถานีนี้ไป ๒ สถานี ราคาตั๋ว ๓๓๐ เยน นี่เป็นตั๋วที่ซื้อมา
เดินดูภายในสถานี ตรงนี้มีเครื่องขายกาแฟอัตโนมัติและร้านสะดวกซื้อ
ภาพตัวอาคารสถานี ถ่ายจากด้านหน้าของสถานี ซึ่งอยู่ฝั่งตะวันออก
หน้าสถานีมีตู้ขายน้ำอัตโนมัติที่ทำเป็นลายลาปลาสไว้ด้วย ตั้งอยู่ข้างๆห้องน้ำ
มองดูบริเวณรอบๆด้านหน้าสถานี แต่ไม่ได้เดินออกไปไกลจากสถานี
เดินขึ้นไปดูด้านบนชั้น ๒ ของตัวสถานี
ตรงนี้มีป้ายให้ถ่ายรูปกับลาปลาสและลักกีด้วย
หน้าต่างเป็นสเตนกลาสสวยงาม
ตรงนี้เป็นทางข้ามไปยังฝั่งด้านหลังสถานี (ฝั่งตะวันตก)
ลงมาเดินดูด้านหลังสถานี ทางฝั่งนี้ดูจะมีอะไรให้ดูมากกว่า
ตรงนี้มีแผนที่ท่องเที่ยวของเมืองชิบาตะให้ดูด้วย
หลังจากเดินเล่นไปสักพักก็ใกล้เวลาที่รถไฟขบวนต่อไปจะออก จึงเดินกลับมายังด้านหน้าสถานีแล้วเข้าไปรอที่ชานชลา
รถไฟเที่ยวนี้มีต้นทางอยู่ที่สถานีนี้ จึงมาจอดรออยู่ก่อนแล้ว เป็นขบวนรถไฟธรรมดาของสายนี้ที่ไม่ได้ตกแต่งเป็นโปเกมอน ปลายทางอยู่ที่สถานีมารุโมริ (丸森駅) ซึ่งอยู่ที่เมืองมารุโมริ (丸森町) ซึ่งอยู่ทางใต้สุดของจังหวัดมิยางิ
ภายในรถไฟ โล่งโจ้ง ไม่มีใครคนอื่นขึ้นมาเลย เรากลายเป็นผู้โดยสารเพียงคนเดียวที่ขึ้นจากที่นี่
รถไฟมาจอดที่สถานีถัดมาคือสถานีฮิงาชิฟุนาโอกะ (東船岡駅) เวลา 8:57 เป็นสถานีเล็กๆที่อยู่แถบตะวันออกของเมืองชิบาตะ ที่สถานีนี้มีผู้โดยสารขึ้นมาคนนึง
ทิวทัศน์ระหว่างทาง
จากนั้นรถไฟก็ออกจากเขตเมืองชิบาตะ และเข้าสู่เมืองคากุดะ (角田市)
แผนที่แสดงตำแหน่งเมืองคากุดะ เป็นสีชมพูเข้มด้านล่าง ถัดจากเมืองชิบาตะไป ถ้าใต้ลงไปอีกก็เป็นเมืองมารุโมริ ซึ่งอยู่ใต้สุดของจังหวัดมิยางิ
แล้วก็มาถึงสถานีโอกะ (岡駅) ซึ่งเป็นเป้าหมายของเราในครั้งนี้ เวลา 9:01
ป้ายสถานี ที่นี่เป็นสถานีที่ชื่อเรียบง่ายสั้นๆดี
สถานีนี้เป็นแค่สถานีเล็กๆซึ่งไร้พนักงาน และไม่มีเครื่องตรวจตั๋วอะไรทั้งนั้น มีแค่อาคารห้องรอรถไฟขนาดเล็กๆ
ภาพถ่ายจากด้านนอกสถานี
ส่วนเป้าหมายที่เราเดินทางมาลงที่สถานีนี้ก็คือสถานที่เที่ยวแห่งหนึ่งที่สำคัญภายในเมืองคากุดะ ซึ่งจะเขียนถึงในตอนต่อไป https://phyblas.hinaboshi.com/20221023