φυβλαςのβλογ
บล็อกของ phyblas



ตามรอยฮานะซากุอิโรฮะที่สถานีนิชิโองิกุโบะและนากาโนะ แล้วเดินทางกลับจากสนามบินนาริตะ
เขียนเมื่อ 2018/12/29 23:25
แก้ไขล่าสุด 2023/03/30 12:45
# จันทร์ 5 พ.ย. 2018

ต่อจาก https://phyblas.hinaboshi.com/20181227

ตื่นเช้ามาในโรงแรมที่โทโกโรซาวะ เข้าสู่วันสุดท้ายของการเที่ยวญี่ปุ่น

วันนี้ต้องไปขึ้นเครื่องบินที่สนามบินนาริตะ (成田空港なりたくうこう) ตอนเวลา 13:55 ดังนั้นช่วงเช้ายังมีเวลาเที่ยวอยู่

ถึงอย่างนั้นก็มีเวลาไม่ได้มากนัก จึงเลือกเป้าหมายที่เป็นเส้นทางที่ผ่านไปได้ง่ายและไม่กินเวลา

แล้วก็เลยตัดสินใจแวะไปตามรอยอนิเมะฮานะซากุอิโรฮะต่อ

เป้าหมายมีอยู่ ๒ ที่ ที่แรกคือสถานีนิชิโองิกุโบะ (西荻窪駅にしおぎくぼ) ตั้งอยู่ในเขตสึงินามิ (杉並区すぎなみく) ของโตเกียว

ตอนเช้าเมื่อพร้อมแล้วก็เก็บข้าวของออกจากโรงแรมเดินทางออกไปขึ้นรถไฟที่สถานีโทโกโระซาวะ



เนื่องจากเก็บเข้าของทั้งหมดออกมาแล้ว และเที่ยวไปเรื่อยๆตามทาง จึงเป็นการแบกสัมภาระไปเดินไป ลำบากอยู่แต่ก็ไม่มีปัญหา

จากโทโกโรซาวะต้องนั่งรถไฟสายโคกุบุนจิ (国分寺線こくぶんじせん) ไปลงที่สถานีโคกุบุนจิ เพื่อต่อรถไฟไปยังสายจูโอวของ JR



ระหว่างทางผ่านสถานีโคยงากุโบะ (恋ヶ窪駅こいがくぽえき) ชื่อสถานีดูน่ารักดี มีคำว่าความรักอยู่ด้วย ดูสะดุดตาจำติดใจ



เปลี่ยนรถที่สถานีโคกุบุนจิเสร็จแล้วก็นั่งสายจูโอวไปทางตะวันออก ๖ สถานีก็ถึงสถานีนิชิโองิกุโบะ



สถานีที่นี่ปรากฏในอนิเมะตอนที่ ๑๒ เป็นฉากด้านในสถานีเลย ก็เลยไม่ต้องออกไปไหน

แต่ก็มีลงไปข้างล่างเพื่อซื้อเครื่องดื่มนิดหน่อย ชาท้อ ๑๕๑ เยน




สำหรับภาพแรกที่เปรียบเทียบคือมุมนี้ ทิวทัศน์ที่มองออกไปจากบนสถานี ดูแล้วใกล้เคียงมาก




อีกมุมนึงคือม้านั่ง มองจากคนละด้านของรางรถไฟ




โอฮานะมาทำอะไรที่สถานีนี้ในเรื่องไม่ได้บอกแน่ชัด เพราะมีแค่ฉากที่สถานี ไม่เห็นฉากบริเวณย่านรอบๆสถานี แต่ดูจากฉากก่อนหน้าเดาได้ว่าเป็นที่ตั้งโรงแรมที่โทรุพักอยู่

หลังจากจบฉากนี้ไปโอฮานะก็ไปหาโควจังที่ร้านหนังสือที่อิเกบุกุโระ https://phyblas.hinaboshi.com/20181212

ส่วนเราครั้งนี้พอได้ถ่ายฉากนี้เสร็จก็ไม่อะไรแล้ว ขึ้นรถไฟต่อไปยังสถานีนากาโนะ (中野駅なかのえき) ในเขตนากาโนะ (中野区なかのく) อยู่ถัดมาทางตะวันออกอีก ๔ สถานี



อนึ่ง นากาโนะ (Nakano) เป็นชื่อเขตในโตเกียว ระวังอย่าสับสนกับนางาโนะ (Nagano) ซึ่งเป็นชื่อจังหวัดในภาคกลาง (เล่าถึงไปในนี้ https://phyblas.hinaboshi.com/20181208) เป็นคนละที่กัน

เพียงแต่ว่าหลายคนชอบทับศัพท์ Nagano เป็นนากาโนะ ซึ่งแบบนั้นทำให้สับสนกับชื่อเขต Nakano ได้ง่าย

รถไฟที่ขึ้นมานี้เป็นขบวนรถไฟที่วิ่งในสายของรถไฟใต้ดินโตเกียวสายโทวไซ (東西線とうざいせん) ซึ่งลากยาวตั้งแต่สถานีมิตากะ (三鷹駅みたかえき) ในเมืองมิตากะ (三鷹市みたかし) ทางตะวันตกไปสุดที่สถานีนิชิฟุนาบาชิ (西船橋駅にしふなばしえき) ในเมืองฟุนาบาชิ (船橋市ふなばしし) จังหวัดจิบะ ทางตะวันออกสุด



เพียงแต่ว่าจริงๆคือตั้งแต่ช่วงสถานีมิตากาถึงนากาโนะนั้นไม่นับเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟไต้ดินโตเกียว รถไฟแค่วิ่งอยู่บนทางของสายจูโอวของ JR บนดิน ไม่ได้อยู่ใต้ดิน

ตั้งแต่ช่วงถึงก่อนสถานีนากาโนะนี้จึงมีรถไฟของ JR วิ่งปนกับรถไฟของสายใต้ดิน และจะแยกทางกันที่สถานีนากาโนะ ดังนั้นสถานีนากาโนะจึงถือเป็นจุดเริ่มต้นจริงๆของรถไฟใต้ดินสายโทวไซ และยังเป็นจุดเปลี่ยนรถไฟที่สำคัญด้วย

ตัวสถานีนากาโนะปรากฏในอนิเมะตอนที่ ๑๒

เริ่มแรก ฉากที่โอฮานะเดินออกมาจากรถไฟ รถไฟที่เห็นแถบสีส้มนี้เป็นรถไฟของ JR




ต่อมา ป้ายของสถานี แต่พยายามลองหาที่หน้าตาเหมือนกันแล้วไม่เจอ ยังไงก็มีแถบสีเหลืองแทรกอยู่ ข้อความก็ไม่เหมือนเดิม มีการเพิ่มภาษาจีนและเกาหลีมาด้วย และใช้อักษรคันจิเป็นหลักแทนฮิรางานะ




แล้วก็ตึกโถงทางเดินที่ดูเด่นอยู่ทางเหนือของสถานีถนนร้านค้านากาโนะซันมอล (中野なかのサンモール商店街しょうてんがい)




ฉากที่โอฮานะยืนร้องไห้อยู่ในสถานี ตำแหน่งถ่ายที่ถูกต้องจริงน่าจะต้องเดินไปอีกหน่อยเพื่อให้ตึกด้านหลังตรงกัน




อีกฉากหนึ่ง หลังโอฮานะร้องไห้เสร็จก็มองไปยังถนนร้านค้า แต่ฉากนี้ไม่สามารถถ่ายเห็นด้านล่างแบบเดียวกันได้เพราะปัจจุบันได้มีการสร้างหลังคาเชื่อมจากสถานีไปถึงตรงนั้นแล้ว




มองจากด้านล่าง



แถวนี้ไม่ได้ถูกใช้เป็นฉากแค่ตรงสถานีเท่านั้น บริเวณรอบๆก็มีปรากฏด้วย จึงเดินออกจากสถานีลงมาด้านล่าง



ระหว่างทางเดินไปทางเหนือ ถนนร้านค้าเป็นโถงทางเดินสวยงาม



เดินมานิดเดียวก็ถึงแล้ว ตึกนี้เองคือตึกที่แม่ของโอฮานะทำงานอยู่



มุมนี้ตรงกับที่ปรากฏในเรื่อง




ส่วนนี่เป็นภาพย่านเมืองใกล้ๆตรงนั้น ปรากฏในตอนที่ ๑๑ ไม่เจอมุมที่เหมือนกันพอดี แต่ดูแล้วมุมนี้องค์ประกอบต่างๆใกล้เคียง






เมื่อชมฉากที่ต้องการเสร็จหมดก็ไม่มีอะไรแล้ว ได้เวลาเดินกลับเข้าสถานี การเที่ยวจบลงเท่านี้ จากนี้ไปคือการเดินทางไปยังสนามบิน




จากนากาโนะไปยังสนามบินนาริตะก็มีทางเลือกอยู่หลายทาง สำหรับตอนนี้เวลากระชั้นชิดเข้ามาแล้วจึงตัดสินใจไปนั่งรถด่วนซึ่งขึ้นที่สถานีนิปโปริ (日暮里駅にっぽりえき) ครั้งก่อนที่มาโตเกียวแล้วกลับไปนาริตะก็ใช้เส้นทางนี้เหมือนกัน https://phyblas.hinaboshi.com/20140423



การจะไปนิปโปริก็มีทางเลือกอยู่หลายทางอีก แต่ที่สั้นที่สุดคือนั่งรถไฟใต้ดินไปต่อรถไฟสายยามาโนเตะที่สถานีทากาดะโนะบาบะ (高田馬場駅たかだのばばえき)

เพียงแต่ว่าที่จริงยังมีทางอื่นคือนั่งสายจูโอวไปต่อสายยามาโนเตะที่สถานีชินจุกุหรือสถานีคันดะ แบบนี้จะถูกกว่าเล็กน้อยเพราะนั่งแต่รถไฟของ JR ตลอดทาง แต่อ้อมไกลกว่า

ถึงสถานีทากาดะโนะบาบะ ชื่อสถานีนี้จริงๆตอนที่ได้ยินครั้งแรกนึกว่า "บาบะ" หมายถึง ババ ที่แปลว่า "คุณยาย" แต่จริงๆคือ 馬場 ที่แปลว่า "สนามม้า"



ต้องออกมาจากสถานีเพื่อเปลี่ยนรถไฟอยู่แล้ว จึงถือโอกาสเดินเล่นแถวๆนั้นดูนิดนึง





แล้วก็กลับเข้าไปนั่งรถไฟต่อ




ถึงสถานีนิปโปริ



เดินไปยังทางขึ้นรถไฟของเคย์เซย์





ที่ไปขึ้นคือรถด่วนพิเศษสไกไลเนอร์ (スカイライナー) เป็นรถไฟด่วนพิเศษที่วิ่งจากสถานีเคย์เซย์อุเอโนะไปยังสนามบินนาริตะ โดยมีแวะจอดแค่ที่สถานีนิปโปริ จากนั้นก็ตรงดิ่งถึงสนามบินเลย

ค่าโดยสารจริงๆจากที่นี่ไปถึงนาริตะราคา ๑๒๓๕ แต่ต้องบวกค่ารถไฟด่วนพิเศษอีก ๑๒๓๐ ทั้งหมดใช้บัตร Suica จ่ายได้ด้วยบัตร Suica ที่เครื่องขายอัตโนมัติ แล้วก็จะได้ตั๋วสำหรับขึ้นรถด่วนพิเศษมา

เวลาเข้าออกสถานีจะยุ่งยากเล็กน้อย เพราะค่าโดยสารระหว่างสถานีจ่ายด้วยบัตร Suica ต้องแตะบัตร เสร็จแล้วก็ต้องสอดตั๋วรถด่วนเข้าเครื่องตรวจด้วย จึงจะผ่านเข้าไปได้ ตอนขาออกก็เหมือนกัน

ทางเข้าไปขึ้นรถด่วน




ระหว่างรอเจอรถไฟด่วนพิเศษอีกชนิดนึง ซึ่งแม้จะเป็นด่วนพิเศษเหมือนกันแต่ไม่ต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม วิ่งกันคนละเส้นทาง เวลาก็ต่างกันเยอะด้วย มีหยุดระหว่างทางหลายสถานี จึงดูไม่ค่อยด่วนจริงๆเท่าไหร่




ส่วนรถไฟที่จะขึ้น ที่ต้องเสียตังค์คือขบวนนี้



ตั๋วรถด่วน



บนรถไฟ




แล้วก็ออกเดินทางตรงดิ่งจากนิปโปริไปสู่สนามบินโดยไม่มีการหยุดพัก จนเดินทางมาถึง



ตอนที่ถึงสถานีดูแล้วยังมีเวลานิดหน่อย เลยลองแวะไปดูที่สถานีของ JR ซึ่งมีเครื่องขายบัตร Suica นอกจากนี้ก็ยังใช้เพื่อดูประวัติการใช้งานด้วย ในเครื่องสามารถแสดงประวัติการใช้ย้อนไปได้จำนวนนึง




นอกจากนี้ก็พิมพ์ออกมาได้ด้วย ที่พิมพ์ออกมานี้สามารถเห็นประวัติไล่ตั้งแต่ซื้อบัตรมา



เสร็จแล้วก็มาที่ส่วนขาออก ดูรอบเที่ยวบิน ยืนยันว่าไม่มีปัญหา

13:55 バンコク นกสกู๊ต XW101 ช่อง B



เช็กอิน




แล้วก็ไปรอขึ้นเครื่อง หน้าตาเครื่องบินของนกสกู๊ตเห็นกี่ทีก็ชวนให้ยิ้มได้



เครื่องบินที่นี่ไม่มีอาหารให้ แต่ว่าต้องนั่งยาวตั้ง ๖ ชั่วโมงกว่าและไม่ได้เตรียมน้ำเผื่อไป นั่งนานขนาดนี้โดยไม่ดื่มน้ำเลยยังไงก็ไม่ไหว สุดท้ายต้องยอมซื้อน้ำบนเครื่อง ซึ่งแพงมากแต่ก็ต้องยอมไม่งั้นคอแห้งตาย ราคาค่าน้ำเปล่าขวดนึงคิดเป็นเงินไทย ๗๐ บาท แต่พอดีไม่ได้พกเงินบาทเลยจ่ายเป็นเงินญี่ปุ่นแทน คิดเป็นเงิน ๒๐๐ เยน เพียงแต่ว่าเงินเยนต้องจ่ายเป็นธนบัตรเท่านั้น ใช้เศษเหรียญไม่ได้ สุดท้ายก็ต้องจ่ายธนบัตร ๑๐๐๐ เยนไป แล้วได้ทอนเป็นเงินไทย ๒๐๐ บาท



จริงๆถ้าคิดตามอัตราแลกเปลี่ยนตอนนั้นแล้ว ๑๐๐๐ เยนก็ควรจะประมาณ ๒๙๐ บาท แสดงว่าอัตราแลกเปลี่ยนก็คิดโหดด้วย เลยเหมือนกับจ่ายไป ๙๐ บาทเพื่อซื้อน้ำขวดเดียวเล็กๆ

ก็เป็นบทเรียนว่าถ้านั่งสายการบินต้นทุนต่ำแบบนี้น่าจะเตรียมน้ำไว้ ซื้อจากสนามบินเอาก็ได้ ยังไงก็ยังถูกกว่าซื้อบนเครื่อง

แล้วเครื่องบินก็กลับถึงสนามบินดอนเมืองอย่างปลอดภัย การเที่ยวครั้งนี้ก็จบลงเท่านี้



สรุปรวมค่าใช้จ่ายวันที่ 5 พ.ย. 2018 ทั้งหมด

- เติมเงิน Suica ที่สถานีโทโกโรซาวะ 2000 เยน
- รถไฟจากโทโกโรซาวะไปโคกุบุนจิ 206 เยน (ใช้ Suica)
- ซื้อชาท้อ ที่สถานีฮิงาชิโองิกุโบะ 151 เยน
- รถไฟจากโคกุบุนจิไปนากาโนะ 302 เยน (ใช้ Suica)
- รถไฟจากนากาโนะไปทากาดะโนะบาบะ 165 เยน (ใช้ Suica)
- รถไฟจากทากาดะโนะบาบะไปนิปโปริ 165 เยน (ใช้ Suica)
- เติมเงิน Suica ที่สถานีนิปโปริ 890 เยน
- รถไฟจากนิปโปริไปสนามบินนาริตะ 1230+1235 เยน (ใช้ Suica)

รวมแล้วจ่ายเงินสด 3041 เยน



สุดท้ายนี้เป็นการสรุปค่าใช้จ่ายเที่ยวนี้ทั้งหมด

ส่วนที่ใช้ใช้บัตรเครดิตจ่ายและคิดเป็นเงินไทย
- ค่าตั๋วเครื่องบิน 8732.75+8023.58 = 16756.33 บาท
- ซิมต่อเน็ต 539.22 บาท

รวม 16756.33+539.22 ≈ 17300 บาท

ส่วนที่ใช้บัตรเครดิตจ่ายและคิดเป็นเงินญี่ปุ่น
- ค่าที่พักแต่ละคืน 3000+2800+2800+5300+3480+3280 = 20660 เยน
- ชิงกันเซง 11460 เยน

ค่าใช้จ่ายเงินสดแต่ละวัน
4100+4624+5968+6130+2510+4230+3041 = 30603 เยน

รวมส่วนที่จ่ายเป็นเงินญี่ปุ่นทั้งหมด 30603+11460+20660 = 62723 เยน
แปลงเป็นเงินไทยได้ประมาณ 18500 บาท

รวมทั้งหมดเบ็ดเสร็จ
18500+17300 = 35800 บาท



บันทึกการเที่ยวครั้งนี้จบลงเท่านี้ รวมทั้งหมดเที่ยว ๗ วัน ยาว ๓๙ ตอน

>> ย้อนกลับไปอ่านตอนแรกได้ที่นี่

นี่เป็นการเยือนญี่ปุ่นครั้งที่ ๓ และได้ความทรงจำที่ประทับใจเช่นเดียวกับครั้งก่อนๆ

ปีหน้าก็จะมีการเที่ยวญี่ปุ่นอีก ติดตามอ่านบันทึกการเดินทางครั้งต่อไปกันได้



-----------------------------------------

囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧

ดูสถิติของหน้านี้

หมวดหมู่

-- ประเทศญี่ปุ่น >> โตเกียว
-- ประเทศญี่ปุ่น >> จิบะ
-- ท่องเที่ยว >> รถไฟ
-- ท่องเที่ยว >> ตามรอย

ไม่อนุญาตให้นำเนื้อหาของบทความไปลงที่อื่นโดยไม่ได้ขออนุญาตโดยเด็ดขาด หากต้องการนำบางส่วนไปลงสามารถทำได้โดยต้องไม่ใช่การก๊อปแปะแต่ให้เปลี่ยนคำพูดเป็นของตัวเอง หรือไม่ก็เขียนในลักษณะการยกข้อความอ้างอิง และไม่ว่ากรณีไหนก็ตาม ต้องให้เครดิตพร้อมใส่ลิงก์ของทุกบทความที่มีการใช้เนื้อหาเสมอ

สารบัญ

รวมคำแปลวลีเด็ดจากญี่ปุ่น
มอดูลต่างๆ
-- numpy
-- matplotlib

-- pandas
-- manim
-- opencv
-- pyqt
-- pytorch
การเรียนรู้ของเครื่อง
-- โครงข่าย
     ประสาทเทียม
ภาษา javascript
ภาษา mongol
ภาษาศาสตร์
maya
ความน่าจะเป็น
บันทึกในญี่ปุ่น
บันทึกในจีน
-- บันทึกในปักกิ่ง
-- บันทึกในฮ่องกง
-- บันทึกในมาเก๊า
บันทึกในไต้หวัน
บันทึกในยุโรปเหนือ
บันทึกในประเทศอื่นๆ
qiita
บทความอื่นๆ

บทความแบ่งตามหมวด



ติดตามอัปเดตของบล็อกได้ที่แฟนเพจ

  ค้นหาบทความ

  บทความแนะนำ

ตัวอักษรกรีกและเปรียบเทียบการใช้งานในภาษากรีกโบราณและกรีกสมัยใหม่
ที่มาของอักษรไทยและความเกี่ยวพันกับอักษรอื่นๆในตระกูลอักษรพราหมี
การสร้างแบบจำลองสามมิติเป็นไฟล์ .obj วิธีการอย่างง่ายที่ไม่ว่าใครก็ลองทำได้ทันที
รวมรายชื่อนักร้องเพลงกวางตุ้ง
ภาษาจีนแบ่งเป็นสำเนียงอะไรบ้าง มีความแตกต่างกันมากแค่ไหน
ทำความเข้าใจระบอบประชาธิปไตยจากประวัติศาสตร์ความเป็นมา
เรียนรู้วิธีการใช้ regular expression (regex)
การใช้ unix shell เบื้องต้น ใน linux และ mac
g ในภาษาญี่ปุ่นออกเสียง "ก" หรือ "ง" กันแน่
ทำความรู้จักกับปัญญาประดิษฐ์และการเรียนรู้ของเครื่อง
ค้นพบระบบดาวเคราะห์ ๘ ดวง เบื้องหลังความสำเร็จคือปัญญาประดิษฐ์ (AI)
หอดูดาวโบราณปักกิ่ง ตอนที่ ๑: แท่นสังเกตการณ์และสวนดอกไม้
พิพิธภัณฑ์สถาปัตยกรรมโบราณปักกิ่ง
เที่ยวเมืองตานตง ล่องเรือในน่านน้ำเกาหลีเหนือ
ตระเวนเที่ยวตามรอยฉากของอนิเมะในญี่ปุ่น
เที่ยวชมหอดูดาวที่ฐานสังเกตการณ์ซิงหลง
ทำไมจึงไม่ควรเขียนวรรณยุกต์เวลาทับศัพท์ภาษาต่างประเทศ

บทความแต่ละเดือน

2024年

1月 2月 3月 4月
5月 6月 7月 8月
9月 10月 11月 12月

2023年

1月 2月 3月 4月
5月 6月 7月 8月
9月 10月 11月 12月

2022年

1月 2月 3月 4月
5月 6月 7月 8月
9月 10月 11月 12月

2021年

1月 2月 3月 4月
5月 6月 7月 8月
9月 10月 11月 12月

2020年

1月 2月 3月 4月
5月 6月 7月 8月
9月 10月 11月 12月

ค้นบทความเก่ากว่านั้น

ไทย

日本語

中文